[发明专利]一种充电桩堆垛停车板及立体车库在审
申请号: | 202010810708.9 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN111827748A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 毛广甫 | 申请(专利权)人: | 深圳市瑞能时代科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12;E04H6/42;G01D21/02;B60L53/31;B60L53/35;H02J7/35 |
代理公司: | 深圳市深联知识产权代理事务所(普通合伙) 44357 | 代理人: | 黄立强 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明区光*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 堆垛 停车 立体车库 | ||
本发明公开了一种充电桩堆垛停车板及立体车库,其中停车板包括有底板,设有至少一条向内凹陷的轨道;卡轮装置,包括固定杆和旋卡机构,所述固定杆设在所述轨道的延长线上的所述底板上,所述旋卡机构包括设在所述轨道上的驱动部和以所述驱动部为轴进行旋转的旋转部,所述旋转部处于旋出状态时显露于所述轨道外并与所述固定杆之间具有设定距离;充电桩,设在所述底板上,所述充电桩上设有电源接口和充电接口,并在所述充电接口上连接有充电枪;控制面板,装设在所述充电桩上,并与所述驱动部、所述充电桩相连。本发明可将停放在停车板上的车辆进行固定,并在停车板上设有充电桩,可在停放车辆时充分利用停车时间为车辆充电。
技术领域
本发明涉及立体车库技术领域,尤其涉及一种充电桩堆垛停车板及立体车库。
背景技术
立体车库是用来最大量存取车辆的机械或机械设备系统,利用立体车库可在有限占地面积内提高停车场容量,缓解停车难的社会问题。
但是,现有的立体车库上的停车板缺少固定车辆的装置,若停在停车板上的车辆忘记拉起手刹,在停车板移动过程中车辆容易移动,容易发生安全事故,存在一定的安全隐患;同时,现有的立体车库一般只是用于存储车辆,但并不存在为电动汽车充电的功能,使得电动汽车需要在存车前或取车后将车辆行驶到固定的充电站才可对车辆进行充电,无法充分利用将车停放在立体车库中的时间,影响用户使用体验感。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明的目的之一在于提供一种充电桩堆垛停车板,可将停放在停车板上的车辆进行固定,提高车辆稳定性;并在停车板上设有充电桩,可在停放车辆时充分利用停车时间为车辆充电,提高效率。
本发明的目的之二在于提供一种立体车库,可在停放车辆时充分利用停车时间为车辆充电。
本发明的目的之一采用如下技术方案实现:
一种充电桩堆垛停车板,包括:
底板,设有至少一条向内凹陷的轨道;
卡轮装置,包括固定杆和旋卡机构,所述固定杆设在所述轨道的延长线上的所述底板上,所述旋卡机构包括设在所述轨道上的驱动部和以所述驱动部为轴进行旋转的旋转部,所述旋转部处于旋出状态时显露于所述轨道外并与所述固定杆之间具有设定距离;
充电桩,设在所述底板上,所述充电桩上设有电源接口和充电接口,并在所述充电接口上连接有充电枪;
控制面板,装设在所述充电桩上,并与所述驱动部、所述充电桩相连。
进一步地,所述底板上设有两条所述轨道,且两条所述轨道相互平行。
进一步地,所述驱动部通过滑块与所述轨道滑动连接,所述滑块与所述控制面板电连接。
进一步地,所述固定杆上设有光电传感器,所述光电传感器与所述控制面板电连接。
进一步地,所述底板的底部设有称重装置,所述称重装置与所述控制面板电连接。
进一步地,所述底板上搭设有顶棚,所述顶棚与所述底板之间具有设定高度。
进一步地,所述顶棚上设有高度传感器,所述高度传感器与所述控制面板相连。
进一步地,所述顶棚上设有光伏储能装置,所述光伏储能装置与所述充电桩相连。
本发明的目的之二采用如下技术方案实现:
一种立体车库,包括:
车库架体,设有多个车位,并在每个车位上均设有如上述的充电桩堆垛停车板;
电源模块,包括主电源模块和与所述主电源模块相连的电源插头,每个所述车位均配置有与该车位内停车板上的所述电源接口相对应的电源插头;
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