[发明专利]一种具有可拆卸功能的桥梁伸缩缝装置在审
申请号: | 202010810968.6 | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN111893872A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 徐斌;徐速;尤其;刘正武;喻飞;罗杭;张晓丽;王新雨 | 申请(专利权)人: | 宁波路宝科技实业集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;史冠静 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 可拆卸 功能 桥梁 伸缩缝 装置 | ||
一种具有可拆卸功能的桥梁伸缩缝装置,包括跨缝板和与跨缝板相配合的固定板,其特征在于:在跨缝板的下方设有用来与对应梁端部相固定的固定底板,跨缝板与固定底板之间通过可拆卸组件实现可拆卸连接。本发明的优点在于:该具有可拆卸功能的桥梁伸缩缝装置,在跨缝板的下方设有用来与对应梁端部相固定的固定底板,且跨缝板与固定底板之间通过可拆卸组件实现可拆卸连接,从而可以提高安装及拆卸效率,并且,由于拆卸过中不会产生热量,因此不会增加零部件的内应力,降低了对零部件的破坏,保护了固定底板的使用性能。
技术领域
本发明涉及一种桥梁伸缩缝装置,尤其是涉及一种具有可拆卸功能的桥梁伸缩缝装置。
背景技术
伸缩缝装置是桥梁工程的重要功能构件之一,为了满足桥梁梁体变形的需要,一般在桥梁的两梁端之间、梁端与桥台之间或者桥梁的铰接位置上都安装有桥梁伸缩缝装置。桥梁工程在运营过程中受车辆荷载、桥梁自身材料和气温影响产生的徐变、风力作用等,会引起桥梁收缩伸张变形。为了使车辆安全平稳行驶,安装在桥梁上的伸缩缝装置就要满足梁体的各种变化需求。
目前,钢箱桥梁安装多向变位伸缩缝装置时,固定组件与桥梁安装部件连接,螺栓组件再与固定组件采用焊接的方式连接,多向变位装置再与螺栓组件连接。在整体安装时,螺栓组件与固定组件的连接采用焊接方式,使得安装工作量比较大,同时由于焊接热量的原因,对各部件会产生较大的应力;在需要维修时,需要采用火焰切割的方式,将螺栓组件切割,切割时产生很高的热量,对固定组件将产生一定的损坏,同时固定组件内部产生内应力。此外,这种方式在安装时,焊接工作量很大,工作环境恶劣;在拆卸时,火焰切割工作量很大,工作环境同样很恶劣。综上所述,有待对现有的伸缩缝装置作进一步改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状,提供一种安装和拆卸方便、拆装过程中不会增加零部件内应力的具有可拆卸功能的桥梁伸缩缝装置。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:该具有可拆卸功能的桥梁伸缩缝装置,包括跨缝板和与跨缝板相配合的固定板,其特征在于:在所述跨缝板的下方设有用来与对应梁端部相固定的固定底板,所述跨缝板与固定底板之间通过可拆卸组件实现可拆卸连接。
跨缝板与固定底板之间可以有多种可拆卸连接结构,优选地,所述固定底板上开有螺栓安装孔,螺栓安装孔沿着桥梁横向间隔分布,所述可拆卸组件包括下托座底板、转轴、支座压板和螺栓组件,所述下托座底板设于对应螺栓安装孔上,所述支座压板位于下托座底板上且支座压板和下托座底板上开有上下对齐的安装孔,所述螺栓组件穿过支座压板和下托座底板的对应安装孔及螺栓安装孔而将支座压板和下托座底板固定在固定底板上,所述转轴沿着桥梁横向设置并固定在支座底板与下托座底板之间,所述跨缝板的外端固定在相邻下托座底板之间的转轴上。
为了避免螺栓掉落,所述螺栓安装孔的底部安装有用来封闭螺栓安装孔的底板。
为了使螺栓能够顺利装入螺栓安装孔以及从螺栓安装孔取出,螺栓安装孔为腰形孔,所述腰形孔两端的内壁上沿向内延伸有凸台,所述螺栓组件包括两根螺栓和与螺栓配套的螺母,所述螺栓的头部从腰形孔的中部放入腰形孔内并向腰形孔两端滑移并限位在凸台下方,螺栓向上依次穿过对应下托座底板和支座压板的安装孔并通过对应的螺母连接固定。
优选地,所述腰形孔的长度方向与桥梁纵向方向相一致。
为了使伸缩缝装置具有纵向转角功能,所述下托座底板的上表面具有下内凹部,所述支座压板的下表面具有上内凹部,下托座底板和支座压板相对合而使所述下内凹部和上内凹部之间形成供转轴穿过的圆孔。
为了使固定底板与跨缝板连接更为可靠,所述螺栓安装孔设于所述固定底板的外侧部,固定底板的内侧部通过连接螺栓与所述跨缝板相连接。
为了在纵向转角时提供缓冲,所述连接螺栓的上端固定在跨缝板上,连接螺栓的下端设于固定底板的下方并套设有缓冲件。缓冲件通常采用缓冲弹簧。
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