[发明专利]一种交错并联LLC的均流控制方法在审
申请号: | 202010811160.X | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN112532059A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 尹有为;许烨文;赵金伟;张少杰;潘加阳 | 申请(专利权)人: | 西安理工大学 |
主分类号: | H02M3/335 | 分类号: | H02M3/335;H03H7/42 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 宁文涛 |
地址: | 710048 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交错 并联 llc 控制 方法 | ||
本发明公开了一种交错并联LLC的均流控制方法,设计LLC电路,将两路LLC电路进行并联,组成LLC电路并联系统,且LLC电路的输入端为并联,输出端也为并联;设计确定关键参数,将设计的交错并联LLC电路进行稳态建模,并得到引入移相角前后的增益表达式,然后对稳态模型及表达式进行分析,表明了此方案的可行性;通过对交错并联LLC进行均流控制;不仅可以很好地增加交错并联LLC的稳定性,提高功率密度,而且可以有效地控制不均流度,减小模块本身及参数对电路的影响,提高了产品的优良特性,明显改善了电路不均流的问题。
技术领域
本发明属于交错并联LLC谐振变换器技术领域,涉及一种交错并联LLC的均流控制方法。
背景技术
随着电源产品的发展,高频化、高效率、高功率密度已经成为发展趋势。由于LLC谐振变换器可以在全负载范围内实现软开关,所以应用也越来越广泛,但是由于其输出电流纹波较大,若增加滤波装置,必然会增加产品的体积,也会增加最后的成本,且LLC变换器并不适用于大功率场合,而且,科技的发展让电动汽车成为这个时代的主流,充电桩的数量少、汽车充电时间长、充电效率不高等问题已经出现,基于此,利用两路交错并联的LLC电路可以很好的解决此问题,通过采用时钟交错的方式,将开关管相差一定的相位,可以大大减小输出电流的纹波,同时也提高了输出功率,在缩小系统体积和降低成本方面有很大的帮助。由于两路LLC电路的并联,会因每个元器件之间的差异,导致两路输出功率不能达到均分,这势必会导致输出功率主要来自于一路,不仅降低了交错并联LLc工作的可靠性,而且减小了输出功率较大-路元器件的使用寿命,因此解决两路LLC谐振变换器的均流问题成为关键。
在此之前,有关资料提到采用共用电感来达到均流的目的,其思想就是:将各路LLC谐振变换器的谐振电感并联来减少参数差异来源,采用这种方法谐振电感参数差异不会导致不均流,并且不需要均流控制环路,实现起来相对容易,但其他参数差异较大时,不均流度大,均流效果差。
也有资料提到,将副边整流电路桥臂下管的二极管替换为开关管,对副边开关管的开关时间进行调节实现均流,在电流较小路的谐振电流过零点处,使该路副边的两个开关管同时延时关断,但在此期间,副边的两个开关管会同时导通,电路具有Boost特性,增益增大从而实现均流。然而,此方法需要实时检测谐振电流过零点,控制复杂。
交错并联技术的原理:根据时钟信号不同的方法进行讨论,若两个时钟信号的频率和幅值相同,并且两个信号是同步的,这两种信号叠加后就类似于单个模块,其频率不变,幅值加倍:若时钟信号相互独立,有着不同的时钟频率,那么输出电流纹波会随机的相消或增大;若两个模块的频率是相同的,控制信号并且有一定的相位差,这样就可以相互交错,从而减小输出电流的纹波。
发明内容
本发明的目的是提供一种交错并联LLC的均流控制方法,若不采取均流的措施,不仅会导致元器件加快损坏,更达不到提高输出功率密度和减小输出电流纹波的效果,甚至会增加产品的成本,所以,对交错并联LLC的均流控制问题就显得尤为重要。
本发明所采用的技术方案是,一种交错并联LLC的均流控制方法,具体按以下步骤实施:
步骤1,设计LLC电路,将两路LLC电路进行并联,组成LLC电路并联系统,且LLC电路的输入端为并联,输出端也为并联;
步骤2,设计确定关键参数,将经步骤1设计的交错并联LLC电路进行稳态建模,然后对稳态模型进行分析;
步骤3,根据步骤2的稳态模型分析,对经步骤1设计的LLC电路进行均流控制。
本发明的特点还在于:
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