[发明专利]车辆用电池组有效
| 申请号： | 202010811173.7 | 申请日： | 2020-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN112490558B | 公开（公告）日： | 2023-05-05 |
| 发明（设计）人： | 春贝地慎太朗;山本悟史;岩田一男;阎宇;深渡濑康平;鸟越博;岩成太照 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社;日本空调系统股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/209 | 分类号： | H01M50/209;H01M50/249;H01M50/258;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/6568;B60L58/26;B60L50/64 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 朴勇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 用电 | ||
1.一种车辆用电池组，其特征在于，具备：
第一电池模块；
第二电池模块，在规定的排列方向上与所述第一电池模块排列配置；
第一冷却配管，通过被供给制冷剂来将所述第一电池模块进行冷却；
第二冷却配管，通过被供给制冷剂来将所述第二电池模块进行冷却；以及
分流器，向所述第一冷却配管和所述第二冷却配管分配供给所述制冷剂，
所述分流器在所述排列方向上配置于所述第一电池模块与所述第二电池模块之间，
由所述第一电池模块和所述第二电池模块构成在车辆上下方向上将电池模块配设了1层的1层电池模块组，
除了所述1层电池模块组以外，还具备在车辆上下方向上将电池模块配设了多层的多层电池模块组，
所述1层电池模块组和所述多层电池模块组在与所述排列方向不同的方向上邻接地配置，
所述分流器配置于所述1层电池模块组中的所述第一电池模块与所述第二电池模块之间，
所述分流器在从所述排列方向观察时与所述1层电池模块组重叠地配置。
2.根据权利要求1所述的车辆用电池组，其特征在于，
所述排列方向是车宽方向。
3.根据权利要求2所述的车辆用电池组，其特征在于，
还具备膨胀阀，该膨胀阀使被压缩机压缩的制冷剂膨胀并将该制冷剂供给到所述分流器，
所述膨胀阀配置于所述第一电池模块和所述第二电池模块中的某一个电池模块的车宽方向外侧。
4.根据权利要求1所述的车辆用电池组，其特征在于，
在所述第一电池模块与所述第二电池模块之间形成有具有能够配置所述车辆用电池组中的电缆的宽度的间隙，
在所述间隙中配置有所述分流器。
5.根据权利要求2所述的车辆用电池组，其特征在于，
在所述第一电池模块与所述第二电池模块之间形成有具有能够配置所述车辆用电池组中的电缆的宽度的间隙，
在所述间隙中配置有所述分流器。
6.根据权利要求3所述的车辆用电池组，其特征在于，
在所述第一电池模块与所述第二电池模块之间形成有具有能够配置所述车辆用电池组中的电缆的宽度的间隙，
在所述间隙中配置有所述分流器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马自达汽车株式会社;日本空调系统股份有限公司，未经马自达汽车株式会社;日本空调系统股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010811173.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：电气设备的车载构造
- 下一篇：一种户外传媒用快速搭建式流动舞台车
