[发明专利]一种基于线路电流变化的智能充电电路及控制方法在审
申请号: | 202010811414.8 | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN111953057A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 朱荣俊;王成;李全用;蔡富东;陈雷;陈健;丁明轩;陈德娟;朱硕;马海峰 | 申请(专利权)人: | 山东信通电子股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/04 | 分类号: | H02J7/04;H02J50/10;H02J13/00 |
代理公司: | 北京君慧知识产权代理事务所(普通合伙) 11716 | 代理人: | 吴绍群 |
地址: | 255088 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 线路 电流 变化 智能 充电 电路 控制 方法 | ||
1.一种基于线路电流变化的智能充电电路,其特征在于,包括电池充电电路、控制单元;所述电池充电电路还包括:数字电位器;
所述控制单元用于对输电线路的电流进行采样,得到输电线路的当前一次侧电流采样值,并对电池的电压进行采样,得到所述电池的当前电压采样值;
所述控制单元还用于根据所述当前一次侧电流采样值、所述当前电压采样值,确定所述数字电位器的电阻值;其中,所述数字电位器的电阻值与所述输电线路当前一次侧电流值负相关;
所述电池充电电路与所述控制单元连接,以在所述输电线路感应取电的电流不同时,通过控制所述数字电位器的不同电阻值,使所述电池恒流充电。
2.如权利要求1所述的一种基于线路电流变化的智能充电电路,其特征在于,所述电池充电电路还用于监测所述电池的当前电压,并在所述电池的当前电压值在第一电压阈值与第二电压阈值之间时,进入恒流充电模式;其中,所述第一电压阈值小于所述第二电压阈值。
3.如权利要求1所述的一种基于线路电流变化的智能充电电路,其特征在于,所述控制单元还用于根据所述当前一次侧电流采样值、所述当前电压采样值,确定所述数字电位器的电阻值,具体为:
所述控制单元根据所述当前一次侧电流采样值,得到所述输电线路的二次侧所能获取的总功率;
根据所述二次侧所能获取的总功率以及所述当前电压采样值,得到所述电池充电电路对所述电池的充电电流值;
根据所述充电电流值,得到所述数字电位器的电阻值。
4.如权利要求3所述一种基于线路电流变化的智能充电电路,其特征在于:
所述根据所述当前一次侧电流采样值,得到所述输电线路的二次侧所能获取的总功率,具体为:根据得到所述输电线路的二次侧所能获取的总功率;
所述根据所述二次侧所能获取的总功率以及所述当前电压采样值,得到所述电池充电电路对所述电池的充电电流值,具体为:根据IBAT=P2η/VBAT得到所述充电电流值;
所述根据所述充电电流值,得到数字电位器的电阻值,具体为:根据RL=1200VPROG/IBAT得到所述数字电位器的电阻值;
其中,P2为输电线路的二次侧所能获取的总功率值;f为输电线路交流电频率;B为输电线路的交流电磁感应强度;S为输电线路的磁芯截面积;I1当前一次侧电流采样值;IBAT为充电电流值;VBAT为当前电压采样值;η为能量传递效率;RL为数字电位器的电阻值;VPROG为预设的恒流充电电压。
5.如权利要求2所述的一种基于线路电流变化的智能充电电路,其特征在于,所述电池充电电路还用于在监测到所述电池的当前电压值低于或者等于所述第一电压阈值时,进入涓流充电模式;以及在监测到所述电池的当前电压值高于或等于所述第二电压阈值时,进入恒压充电模式。
6.如权利要求1所述的一种基于线路电流变化的智能充电电路,其特征在于,还包括:取能电路、电流采样电路;
所述取能电路包括取能线圈、整流电路、滤波电路、稳压电路;所述整流电路、滤波电路、稳压电路,分别用于对所述取能线圈从输电线路获取的电能进行整流、滤波、稳压处理,以得到恒压直流电;
所述电流采样电路包括罗氏线圈、积分电路、放大电路、采样输出电路;所述罗氏线圈用于感应所述输电线路的电流变化,得到电流变化信号;所述积分电路和放大电路分别用于对所述电流变化信号进行积分及放大;所述采样输出电路用于调整所述电流变化信号的幅值,使所述电流变化信号进入所述控制单元的测量范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东信通电子股份有限公司,未经山东信通电子股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010811414.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。