[发明专利]汽车电池盒生产线

权利要求书

1.一种汽车电池盒生产线，其特征在于，包括以下装置：

开卷机(1)，对金属板材卷材开卷放料；

冲孔整平机(2)，对金属板材整平并冲压出用于切断定位的定位孔；

辊压机组，组成成形辊压线(3)，将金属板辊压成型为空心梁结构，其中金属板材中部至一侧边缘辊压形成第一凸起(9)，金属板材中部至定位孔一侧辊压形成第二凸起(10)，第一凸起(9)与第二凸起(10)的朝向相反，在第一凸起(9)上辊压出凹陷部(921)并以凹陷部(921)的两侧壁作为空心梁的内部支撑壁，第二凸起(10)封闭凹陷部(921)并与第一凸起(9)围成横截面呈L形的空心梁。

第一焊接站(4)，对空心梁的内部支撑壁焊接定型；

第二焊接站(5)，在凹陷部(921)的封闭处焊接，完成空心梁的最终定型；

整形辊轮组(6)，对空心梁的外轮廓整形处理；

切断机(7)，在定位孔处切断金属板材，完成电池盒成型。

接料台(8)，收集空心梁式结构的电池盒。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电池盒生产线，其特征在于：所述成形辊压线(3)包括第一凸起辊压段(31)及第二凸起辊压段(32)，第一凸起辊压段(31)与第二凸起辊压段(32)均由多个辊压轮架依次布置而成，第一凸起辊压段(31)用于成型第一凸起(9)，第二凸起辊压段(32)用于成型第二凸起(10)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电池盒生产线，其特征在于：第一凸起辊压段(31)由成形段(311)与折弯段(312)构成，折弯段(312)将金属板材中部至一侧边缘辊辊压出相互垂直的直边(91)与横边(92)，使直边(91)与金属板材的未变形部位垂直并固定直边(91)，成形段(311)在横边(92)上辊压出U形凹陷部(921)，并用辊压轮辊压横边(92)使U形凹陷部(921)的凸起端与金属板材的未变形部位紧贴。

4.根据权利要求3所述的一种汽车电池盒生产线，其特征在于：第二凸起辊压段(32)将金属板材中部至定位孔一侧弯折出与第一凸起(9)中的折弯段(312)朝向相反的第一弯折边(101)，并将第一弯折边(101)弯折出L形边(102)，使L形边(102)的竖直边(1021)与第一凸起(9)的折弯段(312)平行，并将L形边(102)的竖直边(1021)弯折形成搭接边(1022)，搭接边(1022)与U形凹陷部(921)两侧的横边(92)紧贴以封闭U形凹陷部(921)的开口。

5.根据权利要求3所述的一种汽车电池盒生产线，其特征在于：第一焊接站(4)设于第一凸起辊压段(31)与第二凸起辊压段(32)之间，以将U形凹陷部(921)的凸起端与金属板材的未变形部位点焊焊接，固定支撑壁。

6.根据权利要求4所述的一种汽车电池盒生产线，其特征在于：第二焊接站(5)设于第二凸起辊压段(32)的末端，以将搭接边(1022)与U形凹陷部(921)两侧的横边(92)激光焊接。