[发明专利]一种建筑工程围挡

说明书

本发明公开了一种建筑工程围挡，包括第一穿孔面板和第二穿孔面板，第一穿孔面板与第二穿孔面板之间形成共振腔，共振腔内为空气层，在共振腔内安装有消音筒，在第一穿孔面板上均匀布置有第一通孔，在第二穿孔面板上均匀布置有第二通孔，消音筒两端分别与第一通孔和第二通孔连接，消音筒中部设置有气流通道，气流通道连通第一通孔和第二通孔，在消音筒四周外壁上开设有消音孔，消音孔与气流通道相通，消音孔孔径小于气流通道孔径；声波穿过消音孔进入共振腔降噪。

技术领域

本发明涉及建筑工程施工领域，特别涉及一种建筑工程围挡。

背景技术

现如今进行市政道路施工时，会使用工程围挡，工程围挡的使用会根据施工地点、条件不同而不同。建筑工程必须全封闭，市区主要道路或人流大的不得低于2.5米，其余不得低于1.8米，一般半封闭多见于市政工程，所谓的半封闭指两面或三面设立围挡，一面或两面开放，便于施工机具材料的进出。具体要怎么设置根据招标文件、图纸、现场环境，施工组织设计在保证安全的情况下来确定。

目前市政工程用的工程围挡主要存在如下缺陷：1、市政工程施工围挡其板面多为单层压型钢板，不能吸声降噪，经常给附近居民带来噪声困扰；2、现有的建筑工程围挡不防风，在遇到台风时，经常发生建筑工程围挡倒塌伤人事故。3、现有的建筑工程围挡不透光，影响附近居民采光和视线。

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种建筑工程围挡，实现透光、防风、吸声降噪三重效果。

一方面，本发明提供了一种建筑工程围挡，包括第一穿孔面板和第二穿孔面板，第一穿孔面板与第二穿孔面板之间形成共振腔，共振腔内为空气层，在共振腔内安装有消音筒，在第一穿孔面板上均匀布置有第一通孔，在第二穿孔面板上均匀布置有第二通孔，消音筒两端分别与第一通孔和第二通孔连接，消音筒中部设置有气流通道，气流通道连通第一通孔和第二通孔，在消音筒四周外壁上开设有消音孔，消音孔与气流通道相通，消音孔孔径小于气流通道孔径；声波穿过消音孔进入共振腔降噪。

为了进一步吸声降噪，在进一步技术方案中，第一穿孔面板的横截面为齿状波形结构，第一穿孔面板包括第一表面和第二表面，第一表面与第二表面交叉形成吸声劈尖，在第一表面和第二表面均开设有第一通孔；第二穿孔面板的横截面为齿状结构，第二穿孔面板包括第三表面和第四表面，第三表面与第四表面交叉形成吸声劈尖，在第三表面和第四表面均开设有第二通孔。

为了进一步吸声降噪，在进一步技术方案中，第一表面与第二表面相交角为90度，位于第一表面的第一通孔与位于第二表面的第一通孔中心线相交角为90度，第三表面与第四表面相交角为90度，位于第三表面的第二通孔与位于第四表面的第二通孔中心线相交角为90度，相邻两个消音筒中心线相交角为90度。

为了进一步吸声降噪，在进一步技术方案中，第一穿孔面板和第二穿孔面板的横截面为矩状波形结构，在矩状波形结构的拐角处形成吸声劈尖，在第一穿孔面板的波峰面和波谷面均开设有第一通孔，在第二穿孔面板的波峰面和波谷面均开设有第二通孔；相邻两个消音筒中心线平行。

为了进一步吸声降噪，在进一步技术方案中，消音孔孔径小于1mm，消音筒壁厚为1～5mm，消音筒长度为大于100mm。

为了进一步吸声降噪，在进一步技术方案中，消音筒相对于第一穿孔面板和第二穿孔面板倾斜安装。

为了进一步吸声降噪，在进一步技术方案中，第一通孔大于第二通孔，消音筒的气流通道一端大于另一端形成锥形结构。

为了进一步吸声降噪，在进一步技术方案中，第二穿孔面板为微形穿孔面板，第二通孔为微形孔，第二通孔孔径小于1mm，第二穿孔面板厚度为1～5mm。

本发明的一种建筑工程围挡相比现有技术有益效果在于：