[发明专利]一种采用云图形式的车身钣金法向动刚度计算分析方法

权利要求书

1.一种采用云图形式的车身钣金法向动刚度计算分析方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1.模型标准化：模型计算区域选择，并为计算区域内所有节点添加标识；

S2.启动模型前处理Python脚本，更新模型，生成载荷文件；所述步骤S2是在Hypermesh软件中进行的，包括以下过程：

1)建立二维数组，内容包含节点ID、X坐标值、Y坐标值、Z坐标值，利用Hypermesh软件中的Dframe功能，建立显式Index；首先按照X值排序，然后按照Y值排序；

2)节点选择好后为节点生成计算所需要的法向局部坐标系；

3)为计算点生成载荷文件供有限元求解软件计算用；

4)更新模型并导出；

S3.提交计算：将计算头文件，与步骤S2导出的模型文件以及载荷文件一并提交有限元求解软件计算求解，计算完成后得到“.h5”格式的结果文件；

S4.结果后处理生成钣金法向动刚度云图。

2.如权利要求1所述的一种采用云图形式的车身钣金法向动刚度计算分析方法，其特征在于，所述步骤S1是在Hypermesh软件中进行的，导入分析模型，通过框选方式选择计算区域内的所有节点，选择编辑节点命令，在注释框内编辑注释。

3.如权利要求2所述的一种采用云图形式的车身钣金法向动刚度计算分析方法，其特征在于，所述注释内容为“BONET-XY”，由两部分内容组织，符号“_”前后各一部分，前面部分表示区域名称，后面部分表示区域所采用的坐标体系；注释整体表明计算点的选择，而两部分内容均为后续结果后处理脚本的输入；最后将模型导出“.bdf”格式的文件。

4.如权利要求1所述的一种采用云图形式的车身钣金法向动刚度计算分析方法，其特征在于，所述法向局部坐标系生成的步骤为：

先利用输入信息，确定引用节点相关单元；再利用单元信息，定义坐标系，坐标系的数据格式如下表：

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
CORD1R	CIDA	G1A	G2A	G3A	CIDB	G1B	G2B	G3B

同时，将生成的CORD1R ID写入节点的第七个字域CD，即位移坐标系域，节点的数据格式如下表：

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
GRID	ID	CP	X1	X2	X3	CD	PS	SE1D	注释位置

至此，节点局部坐标系生成完成。