[发明专利]一种公路工程施工用混凝土养护装置

说明书

本发明公开了一种公路工程施工用混凝土养护装置，包括养护车、养护架和混凝土振捣机构，所述混凝土振捣机构设置在养护车的下端外表面中间位置，所述养护车的一端设置有丝杠传动机构。本发明所述的一种公路工程施工用混凝土养护装置，能够改变两组固定架之间的距离和高度，无需人们手动调节，调节比较方便，而且扩大了公路工程施工用混凝土养护装置的使用范围，能够使得防水膜与混凝土内表面贴合，从而减小防水膜与混凝土之间的空隙，提高防水膜的固定效果，从而更好的养护混凝土，能够进一步的处理混凝土，提高混凝土表面的光滑度，能够对混凝土表面进行适当且均匀的补水，无需人们手动补水，较为方便，带来更好的使用前景。

技术领域

本发明涉及公路工程领域，特别涉及一种公路工程施工用混凝土养护装置。

背景技术

随着社会的快速发展，人们的生活水平不断的提高，公路得到了快速的发展，特别是农村路线，大部分的公路均更换为水泥路，为了便于人们修建水泥路，人们发明了各种各样的辅助设备，其中就有公路工程施工用混凝土养护装置，随着科技的发展，人们对公路工程施工用混凝土养护装置的要求越来越高，导致现有的公路工程施工用混凝土养护装置满足不了人们的使用要求；

现有的公路工程施工用混凝土养护装置均存在一定的弊端，首先，现有的混凝土养护装置通常直接在混凝土的上表面覆膜，覆膜后膜的两端均存在一定的空隙，风大时容易出现膜脱落的情况，其次，现有的混凝土养护装置通常采用人力拉动车辆，人们拉动时需要站立在混凝土上，会造成混凝土表面凹陷，需要后续处理，比较麻烦，最后，现有的公路工程施工用混凝土养护装置调节不方便，而路面高度存在差异，使用不方便，不满足人们的使用要求，为此，我们提出一种公路工程施工用混凝土养护装置。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种公路工程施工用混凝土养护装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种公路工程施工用混凝土养护装置，包括养护车、养护架和混凝土振捣机构，所述混凝土振捣机构设置在养护车的下端外表面中间位置，所述养护车的一端设置有丝杠传动机构，所述养护架固定安装在丝杠传动机构上，所述养护架上设置有覆膜机构、压膜机构和补水机构，所述补水机构位于覆膜机构和压膜机构之间；

所述养护架包括安装板、两组调节机构和两组固定架，所述安装板的一端与丝杠传动机构上的滑块固定连接，两组所述调节机构均设置在安装板的上端，两组所述固定架分别安装在两组调节机构上。

优选的，所述调节机构包括第一电动伸缩杆、连接件和引导杆，所述第一电动伸缩杆固定安装在安装板的上端外表面，所述引导杆的一端固定安装在连接件上，所述引导杆的另一端活动安装在安装板内部，所述第一电动伸缩杆的伸缩端与连接件连接。

优选的，所述固定架包括连接柱和安装杆，所述连接柱设置在安装杆的上端外表面，所述连接柱的上端与连接件的下端外表面连接。

优选的，所述覆膜机构包括覆膜辊，所述覆膜辊的两端通过轴承分别与两组安装杆的外表面中间位置活动连接。

优选的，所述压膜机构包括垂直压膜机构和两组侧面压膜机构，所述垂直压膜机构包括两组一号电动推杆、两组安装块和压膜辊，两组所述一号电动推杆分别固定安装在两组安装杆的上端外表面，所述安装块固定安装在一号电动推杆的伸缩端，所述压膜辊的两端分别与两组安装块活动安装。

优选的，所述侧面压膜机构包括二号电动推杆、支撑板、挤压机构和滚压机构，所述二号电动推杆固定安装在安装杆的前端，所述支撑板与二号电动推杆的伸缩端连接，所述挤压机构和滚压机构均安装在支撑板上。

优选的，所述挤压机构和滚压机构均包括三号电动推杆，所述三号电动推杆安装在支撑板上，所述挤压机构还包括压板，所述滚压机构还包括滚轮，所述压板和滚轮均设置在三号电动推杆的伸缩端。