[发明专利]用于线性滑轨的钳制滑块

说明书

本发明有关于一种用于线性滑轨的钳制滑块，其包含有一个滑块本体，滑块本体的内部分别置入两个活塞单元，两个活塞单元分别顶抵在一个弹性件且分别可被一个流体压缸往相反于所述弹性件的回复力的方向推顶。此外，各个活塞单元的内部置入一个移动件，移动件可受到一个侧盖的斜面推顶而进一步推顶一个制动件，使左右两个制动件对轨道产生夹持力，其中的侧盖可因应不同的使用需求而变换不同的组装方式，使斜面呈现相反的倾斜方向，如此即能达到简化结构及降低制造成本的效果。

技术领域

本发明与线性滑轨有关，特别是指一种用于线性滑轨的钳制滑块。

背景技术

DE102009008815B4所公开的技术利用弹簧对滑动楔形块施加作用力，使滑动楔形块透过本身的斜面推顶两边的滚珠而产生夹持力，如此让滑块钳制于滑轨上。若要卸载前述夹持力时，对活塞施加气体压力，使弹簧受到活塞的推动而压缩，即可达到卸载松脱的效果。但是此专利文献的零组件数量众多，因此具有加工不易、组装不便及制造成本高等问题，而且气路的配置也较为复杂，需要较多密封件才能达到应有的密封效果。

US7124861B2所公开的技术与上述方案类似，也是利用弹簧对第一活塞施加作用力，然后由第一活塞带动滚柱推挤制动块的斜面，使制动块进一步推动刹车片而产生夹持力，如此让滑块钳制在滑轨上。若要卸载前述夹持力时，对第二活塞施加气体压力，使第二活塞推动第一活塞，再由第一活塞推动弹簧，使弹簧受到第一活塞的推动而压缩，即可达到卸载松脱的效果。但是此专利文献同样因为零组件数量众多而具有加工不易、组装不便及制造成本高等问题，在气路配置方面，因为受到空间的限制，所以只能置入两个活塞，导致夹持力较差。

US6578677B2所公开的技术利用盘形弹簧对刹车件施加作用力，使刹车件利用本身的粗糙面接触滑轨的表面，如此让滑块产生夹持力而钳制在滑轨上。若要卸载前述夹持力时，对刹车件两侧的活塞施加气体或液体压力，利用两个活塞以面对面的方式推动刹车件，使盘形弹簧受到刹车件的推动而压缩，即可达到卸载松脱的效果。但是此专利文献用来容纳盘形弹簧的空间较小，导致刹车件在盘形弹簧的作用力的下所产生的夹持力会较为不足，此外，两个活塞是以面对面的方式推动刹车件，若施力不均时可能会造成刹车件扭转而影响夹持力。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种用于线性滑轨的钳制滑块，其能简化结构及降低制造成本，并能产生良好的夹持力量。

为了达成上述主要目的，本发明的钳制滑块包含有一个滑块本体、两个活塞单元、两个弹性件、两个流体压缸，以及两个制动单元。滑块本体具有两个左右相对的侧部与一个顶部，顶部连接该些侧部且与该些侧部之间形成一个用来组设于轨道的滑槽，各侧部背对滑槽的侧面具有一个侧孔；该些活塞单元分别可移动地设于滑块本体的各侧部，且各活塞单元具有一横向孔；各弹性件设于滑块本体的侧部内且顶抵于活塞单元；各该流体压缸设于该滑块本体的侧部的一端面，用以提供流体压力将该些活塞单元往相反于该些弹性件的回复力的方向推顶；各制动单元具有一个制动件、一个移动件及一个侧盖，其中：各制动件设于滑块本体的一侧部朝该滑槽的一侧面，各移动件可移动地设于第一活塞的身部的横向孔内，各侧盖设于滑块本体的侧部的侧孔，各侧盖具有一个斜面且以斜面推顶移动件，使该些移动件进一步推顶该些制动件，如此让该些制动件迫紧该轨道，此外，当该些侧盖以第一状态组设于该些侧孔时，该些侧盖的斜面与该些移动件之间的距离沿着该些流体压缸推顶该些活塞单元的方向逐渐减少，如此达到有流体压力时夹紧该轨道，无流体压力时松放该轨道的效果，反之，当该些侧盖以第二状态组设于该些侧孔时，该些侧盖的斜面与该些移动件之间的距离沿着该些流体压缸推顶该些活塞单元的方向逐渐增加，如此达到有流体压力时松放该轨道，无流体压力时夹紧轨道的效果。

由上述可知，本发明的钳制滑块利用变换该些侧盖的组装方式，使该些侧盖的斜面呈现不同的倾斜方向，以因应不同的使用需求，如此即能减少配件数量来简化结构，并达到降低制造成本的效果。