[发明专利]转向架侧梁、转向架及轨道车辆

权利要求书

1.一种转向架侧梁，其特征在于，包括：顶板、位于顶板下方的底板、以及竖向连接在顶板和底板之间的侧板和端板；所述顶板、底板、侧板和端板连接形成箱型结构；

所述侧板沿第一方向的中部设有供转向架横梁穿过的横梁安装孔，所述第一方向为侧板的长度方向；位于顶板、底板沿第二方向两侧的两个侧板上均设有横梁安装孔，两个侧板上对应的横梁安装孔的中心线重合且与第二方向平行，所述第二方向与第一方向垂直；所述横梁安装孔的直径大于横梁中位于横梁安装孔内部分的直径以使侧梁与横梁之间能够沿第二方向产生相对移动；

所述侧板沿第一方向的两端底部设有可容纳轮对的轮对安装缺口；所述底板中与轮对安装缺口对应的位置处开设凹陷容纳部，所述轮对安装缺口与凹陷容纳部形成用于安装轮对的轮对安装槽；轮对安装槽的开口垂向下，轮对安装槽的深度小于侧板端部的垂向高度；

所述底板中位于凹陷容纳部两侧的部分设有用于与轴承底托相连的安装结构，以将轮对中的轴承安装于轮对安装槽与轴承底托之间；轴承与侧梁之间设有优弧形的缓冲垫，缓冲垫的两端沿轴承的外周向下延伸至低于轴承中心线；

所述顶板沿第一方向两端设有用于与车体磨耗装置相连的磨耗安装座。

2.根据权利要求1所述的转向架侧梁，其特征在于，所述横梁安装孔的数量为两个，两个横梁安装孔的中心线高度相同，两个横梁安装孔对称设置在侧板的中部。

3.根据权利要求1所述的转向架侧梁，其特征在于，所述顶板的中部向下凹陷，凹陷区域与两端区域通过曲线过渡衔接；所述底板的形状变化规律与顶板一致，以使侧梁呈两端高中部低的形状。

4.根据权利要求1所述的转向架侧梁，其特征在于，所述顶板设置二系导向结构，所述二系导向结构用于与转向架中的二系悬挂装置配合以对二系悬挂装置与侧梁之间在沿第二方向相对移动的过程中进行导向。

5.根据权利要求4所述的转向架侧梁，其特征在于，所述二系导向结构为形成在顶板上表面的导向槽，所述导向槽沿第二方向延伸。

6.一种转向架，其特征在于，包括：横梁和如权利要求1-5任一项所述的侧梁，所述横梁连接于两个侧梁之间，横梁穿设在侧梁上的横梁安装孔内且与侧梁之间能够沿横向方向相对移动。

7.一种轨道车辆，其特征在于，包括：车体以及设置在车体下方的如权利要求6所述的转向架。