[发明专利]车辆用的空调导管有效

专利信息
申请号: 202010817781.9 申请日: 2020-08-14
公开(公告)号: CN112590489B 公开(公告)日: 2023-07-28
发明(设计)人: 西野章;平良朝己 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/26
代理公司: 北京金信知识产权代理有限公司 11225 代理人: 姜克伟
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 空调 导管
【权利要求书】:

1.一种车辆用的空调导管,其为被配置在车厢内、且将来自被配置于车辆前方的空调装置的空气导入后座的车辆用的空调导管,其特征在于,具备:

进气部;

弯曲部,其被配置于在车辆宽度方向中央处从车厢的地板向上方突出并在车辆前后方向上延伸的地板通道的侧面上,且与所述进气部的下侧相连接;

主体部,其与所述弯曲部的后方侧相连接,并沿着所述地板通道而朝向车辆后方延伸;

排气部,其与所述主体部的后端部分的下侧相连接并在前座后端的下侧处具有沿着车辆宽度方向外侧而朝向后座吹出空气的吹出口,

所述进气部和所述弯曲部为宽度长于高度的扁平形状、且以宽度侧的面夹着吸音材料而与所述地板通道的侧面对置的方式被配置,

所述弯曲部的宽度与所述进气部的宽度相比而较窄,且所述弯曲部具备随着车辆前方侧从进气部侧端起趋向于下游而宽度靠车辆后方而逐渐变窄的管嘴部,

在所述管嘴部的下侧面与所述地板之间配置有所述吸音材料的一部分,

所述弯曲部为宽度长于高度的扁平形状、且以宽度侧的面与所述地板通道的侧面对置的方式被配置,并且所述弯曲部包括用于使被空气调节了的空气流通的流道部、和与所述流道部连通并被形成为袋状的袋状部,

所述袋状部在所述流道部的上方处,以与被配置于所述地板通道的上侧的扶手箱的下端接近的方式被配置,

所述主体部为宽度长于高度的扁平形状、且以宽度侧的面与所述地板通道的侧面对置的方式被配置,

所述弯曲部的所述袋状部的上表面与所述主体部的上表面成为同一高度。

2.如权利要求1所述的车辆用的空调导管,其特征在于,

所述排气部为宽度长于高度的扁平形状、且包括横向部和拐弯部,所述横向部与所述主体部的后端部分的下侧相连接并向车辆宽度方向外侧延伸,所述拐弯部与所述横向部的车辆宽度方向外侧相连接并朝向车辆后方拐弯,

所述吹出口被配置于所述拐弯部的后端处,

所述拐弯部具有分隔部,所述分隔部在宽度方向上对用于使被空气调节了的空气流通的流道进行分割。

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