[发明专利]一种汽车压缩机用的双工位吸盘跳动量检测机构在审
申请号: | 202010817791.2 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN111854569A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 李江;郑大金;李志凯;高继良;徐月同 | 申请(专利权)人: | 苏州新智机电科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人: | 沈根水 |
地址: | 215101 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 压缩机 双工 吸盘 跳动 检测 机构 | ||
1.一种汽车压缩机用的双工位吸盘跳动量检测机构,其特征是包括固定座组件(1),定位座组件(2),位移传感器组件(3),治具台升降组件(4),治具台旋转组件(5),压头组件(6),下压组件(7);其中固定座组件(1)和定位座组件(2)的边缘互相连接并固定,下压组件(7)安装于定位座组件(2)的上表面,压头组件(6)安装于下压组件(7)的中部下方,位移传感器组件(3)安装于压头组件(6)下方定位座组件(2)上表面的一侧;治具台升降组件(4)安装于固定座组件(1)的下表面,治具台旋转组件(5)安装于治具台升降组件(4)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车压缩机用的双工位吸盘跳动量检测机构,其特征是所述的固定座组件(1)位于整体机构的前端,包括底座板(1-1),定位连接板(1-2),导向铜套(1-3),台阶定位销(1-4),拆换把手(1-5);其中底座板(1-1)的中部设有方形通孔,底座板(1-1)的左右两侧分别对称设有1个拆换把手(1-5);2块定位连接板(1-2)对称设于底座板(1-1)的的上表面,每块定位连接板(1-2)的表面设有1个导向套(1-3),每个导向套(1-3)与其下方底座板(1-1)上设置的台阶定位销(1-4)相组合,利用导向套(1-3)和台阶定位销(1-4)间的公差配合,使定位连接板(1-2)精准固定在底座板(1-1)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车压缩机用的双工位吸盘跳动量检测机构,其特征是所述的定位座组件(2)位于整体机构的后端,包括底板(2-1),连接板(2-2),定位板(2-3),台阶定位销(2-4),导向铜套(2-5),安装连板(2-6),安装底板(2-7),定位条(2-8),成型器安装板(2-9),支撑筋板(2-10),冲子成型器(2-11),拆换把手(2-12);其中底板(2-1)的左右两侧对称设有1对拆换把手(2-12),底板(2-1)的中部设有凹槽,凹槽两侧对称设有1对台阶定位销(2-4);定位板(2-3)通过设于其表面的1对导向铜套(2-5)安装在底板(2-1)的上表面,利用台阶定位销(2-4)和导向铜套(2-5)间的公差配合,使定位板(2-3)精准固定在连接板(2-2)上;安装连板(2-6)的一端通过通过定位销和螺丝固定于定位板(2-3)上,支撑筋板(2-10)设于安装连板(2-6)的两侧;安装底板(2-7)通过定位销和螺丝固定于安装连板(2-6)上,定位条(2-8)固定在安装底板(2-7)上,成型器安装板(2-9)通过与定位条(2-8)配合,精准固定在安装底板(2-7)上,冲子成型器(2-11)固定在成型器安装板(2-9)的前端。
4.根据权利要求1或3所述的一种汽车压缩机用的双工位吸盘跳动量检测机构,其特征是所述的位移传感器组件(3)包括气缸固定板(3-1),气动滑台缸(3-2),气缸连接板(3-3),传感器固定块(3-4),位移传感器(3-5),调节块(3-6),调节螺丝座(3-7),调节螺丝(3-8);其中气缸固定板(3-1)竖直固定于底板(2-1)上凹槽的一侧;气动滑台缸(3-2)安装于气缸固定板(3-1)的右侧表面,气缸连接板(3-3)安装于气动滑台缸(3-2)的右侧表面,传感器固定块(3-4)安装于气缸连接板(3-3)的右侧表面,位移传感器(3-5)安装于传感器固定块(3-4)的端部;调节螺丝座(3-7)设于气动滑台缸(3-2)的前方,其内部设有调节螺丝(3-8),调节螺丝(3-8)的末端通过调节块(3-6)连接气缸固定板(3-1)。
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