[发明专利]尾气后处理封装在审
申请号: | 202010817844.0 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN111779559A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 陈龙;赵孟冬;王长林;叶威 | 申请(专利权)人: | 天纳克(苏州)排放系统有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N13/18;F01N3/28;F01N3/20;B60K13/04 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 秦蕾 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尾气 处理 封装 | ||
1.一种尾气后处理封装,其包括第一壳体、封装在所述第一壳体中的第一后处理载体、第二壳体、封装在所述第二壳体中且位于所述第一后处理载体的下游的第二后处理载体、第三壳体、封装在所述第三壳体中且位于所述第二后处理载体的下游的第三后处理载体以及连接所述第二壳体与所述第三壳体的混合组件;所述混合组件包括第四壳体、位于所述第四壳体内的混合管、位于所述混合管中的多孔管以及位于所述混合管的下端且与所述混合管间隔设置的反射板,所述第四壳体设有与所述第二后处理载体相连通的第一腔体、与所述第三后处理载体相连通的第二腔体以及将所述第一腔体与所述第二腔体分隔开来的隔板,所述混合管包括暴露在所述第一腔体中的若干旋流片以及暴露在所述第二腔体中的若干穿孔;其特征在于:所述混合组件还包括位于所述第二腔体中且位于所述反射板的侧面的挡板,其中所述挡板比所述反射板更靠近所述第三后处理载体。
2.如权利要求1所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述反射板呈ω形;所述反射板倾斜设置在所述第二腔体中,以将气流导向所述挡板;所述反射板向所述第三后处理载体倾斜。
3.如权利要求2所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述挡板的底面与所述反射板之间形成有供一部分气流穿过的第一开口;所述挡板的顶面以上的空间形成了供另一部分气流穿过的第二开口。
4.如权利要求3所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述反射板设有位于中部的脊梁部,所述挡板的顶面高于所述脊梁部;所述第一开口为两个且位于所述脊梁部的两侧,所述反射板的两端分别设有若干背压调节孔。
5.如权利要求1所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述第一后处理载体为柴油氧化催化剂,所述第二后处理载体为柴油颗粒捕集器,所述第三后处理载体为选择性催化还原剂,其中所述第一壳体与所述第二壳体轴向对齐布置,所述第三壳体平行于所述第一壳体以及所述第二壳体;所述尾气后处理封装包括与所述第一后处理载体相连通的进气壳体以及安装在所述进气壳体上的进气管,所述进气管向所述混合组件的方向延伸。
6.如权利要求5所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述尾气后处理封装还包括固定在所述进气壳体上的支架组件,所述支架组件包括安装部,所述安装部设有用以将所述尾气后处理封装安装到车身上的若干安装孔。
7.如权利要求6所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述安装部设有第一套筒部以及第二套筒部,所述支架组件还包括插入在所述第一套筒部中的第一支撑杆以及插入在所述第二套筒部中的第二支撑杆。
8.如权利要求7所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述第一支撑杆以过盈配合的方式插入固定在所述第一套筒部中,所述第二支撑杆以过盈配合的方式插入固定在所述第二套筒部中。
9.如权利要求7所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述支架组件还包括间隔设置且固定在所述第一支撑杆上的两个第一安装座以及间隔设置且固定在所述第二支撑杆上的两个第二安装座。
10.如权利要求9所述的尾气后处理封装,其特征在于:所述支架组件还包括固定在一个所述第一安装座与一个所述第二安装座上的第一绑带组件、以及固定在另一个所述第一安装座与另一个所述第二安装座上的第二绑带组件,所述第一绑带组件包括第一绑带以及第二绑带,其中所述第一绑带固定在所述第一壳体上,所述第二绑带固定在所述第三壳体上;所述第二绑带组件包括第三绑带以及第四绑带,其中所述第三绑带固定在所述第二壳体上,所述第四绑带固定在所述第三壳体上。
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