[发明专利]一种限位板自动升起夹紧的铝合金板吊装车有效

专利信息
申请号: 202010818708.3 申请日: 2020-08-14
公开(公告)号: CN111960315B 公开(公告)日: 2022-09-06
发明(设计)人: 潘荣花 申请(专利权)人: 潘荣花
主分类号: B66F7/00 分类号: B66F7/00;B66F7/28
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 郭晓凤
地址: 313000 浙江省湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 限位 自动 升起 夹紧 铝合金 吊装
【说明书】:

发明一种限位板自动升起夹紧的铝合金板吊装车,包括具有内部槽的车身架和行走轮,车身架的顶板中设有四个方位的限位通槽,内部槽内活动设有的升降板,升降板的顶面活动设有四个限位板,车身架的前后侧板上设有一对传动通槽,两个传动通槽中活动设有一对传动连接板,两个传动连接板上升时,四个限位板伸出限位通槽且相互靠拢。本发明的有益效果:它的车身架中设有四个可自动升降且可自动相互靠拢的限位板,而当小车进行吊装时,四个限位板则会自动升起并且将板材进行夹紧从而防止板材滑落,小车重新回到地面上时限位板自动复位从而自动解除对板材的限制,直接可以将板材推下小车卸料,自动化程度高,大大提高了运输效率。

技术领域:

本发明涉及铝合金板材运输设备技术领域,更具体的说涉及一种限位板自动升起夹紧的铝合金板吊装车。

背景技术:

由于铝合金材料的特性,铝合金产品的应用非常广泛,铝合金产品在生产制作过程中需要通过铝合金板材进行各种工序的加工,因此铝合金板材需要经常被进行运输,现有运输方式无非是吊装和地面运输,在吊装时需要对其进行夹紧限位,而在吊装完后进行地面运输时则需要解除限制,一般来水,对于铝合金板材的夹紧以及解除限制整个过程较为复杂,费时费力,影响工作效率。

发明内容

本发明的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种限位板自动升起夹紧的铝合金板吊装车,它的车身架中设有四个可自动升降且可自动相互靠拢的限位板,当板材放置在顶板上进行地面运输时,四个限位板则不会升起也不会对板材进行夹紧,而当小车进行吊装时,四个限位板则会自动升起并且将板材进行夹紧从而防止板材滑落,小车重新回到地面上时限位板自动复位从而自动解除对板材的限制,直接可以将板材推下小车卸料,自动化程度高,大大提高了运输效率。

为实现上述技术方案,本发明提供如下技术方案:

一种限位板自动升起夹紧的铝合金板吊装车,包括具有内部槽的车身架和行走轮,其特征在于:所述车身架的顶板中设有前后左右四个方位的限位通槽,内部槽内活动设有的升降板,升降板的顶面活动设有四个限位板,每个限位板位于相应一侧的限位通槽中,所述车身架的前后侧板上设有一对传动通槽,两个传动通槽中活动设有一对传动连接板,两个传动连接板上升时,升降板带动四个限位板伸出限位通槽且四个限位板相互靠拢。

作为上述技术方案的优选,所述传动通槽的上下侧壁之间固定有导向柱,两个所述传动连接板相互对称且套设有相应一侧的导向柱中,每个传动连接板的顶面转动设有旋转柱,所述旋转柱的顶面固定有连接座。

作为上述技术方案的优选,两个所述传动连接板的相对面上固定有延伸臂,每个所述延伸臂的顶面设有支撑块,支撑块的顶面压靠在升降板的底面。

作为上述技术方案的优选,所述升降板的顶面前后左右四个方位分别设有一对T形导轨,每对T形导轨上滑动设有可复位的限位板,所述升降板的中心设有矩形通槽,所述矩形通槽的四个侧壁上设有安装槽,每个安装槽中转动设有导向轮,每个所述限位板的内侧壁下端设有向外延伸的连接环,每个连接环上所具有的传动绳索压靠在且限制在相应一侧的导向轮上,每个传动绳索末端均穿过矩形通槽且固定在车身架的底板顶面所设有的中心固定座上。

作为上述技术方案的优选,所述升降板的顶面且位于每个限位板的外侧固定有竖直复位板,每个竖直复位板与相应一侧的限位板之间设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端固定在竖直复位板上且另一端固定在限位板上。

作为上述技术方案的优选,所述车身架的前后侧板的内壁上分别设有一对升降导向凹槽,每个升降导向凹槽的底面设有缓冲弹簧,所述升降板的前后侧壁上分别设有一对升降导块,每个升降导块滑动设置在相应一侧的升降导向凹槽中且压靠在缓冲弹簧上。

本发明的有益效果:

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