[发明专利]一种新能源电池装配装置

说明书

本发明公开了一种新能源电池装配装置，包括装配箱，装配箱两侧设有固定条，固定条上方设有手拉条，手拉条与固定条连接处设有卡扣，所述固定条内部设有连接杆，所述装配箱上方设有螺栓，所述螺栓上方设有挡杆，所述挡杆一侧设有插销，所述挡杆下方设有电池槽，所述电池槽内部设有电池，所述电池与挡杆连接处设有传导块，所述传导块上方设有上接线，所述上接线一侧设有检测器，所述检测器一侧设有短路开关，所述电池槽下方设有导体，所述导体下方设有集成板，所述集成板下方两侧设有卡块，所述集成板下方中部设有传输线，所述传输线下方设有插接口，所述插接口两侧设有绝缘扣，本发明中，通过设置电池槽和挡板，解决了易燃易爆和碰撞损坏的问题。

技术领域

本发明涉及新能源电池装配技术领域，具体为一种新能源电池装配装置。

背景技术

在低碳经济背景下,人们对环保方面更为重视,因此传统的电池早已无法满足当前社会的需求,而新能源电池的出现,完全与当前社会的需求相适应.随着新能源电池的发展，其已在汽车行业逐步得到应用。然而，针对应用在汽车行业的新能源电池，其在安装时，受电池盒装配空间和尺寸限制以及安装电池间的距离的相互干涉，对于这一问题提出解决。

存在以下问题：

现在的新能源电池组，结构复杂，单个电池相互连接，连接线多而杂，从而容易发生发热燃烧的危险。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源电池装配装置，解决了背景技术中提出的连接线多而杂，从而容易发生发热燃烧的危险的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源电池装配装置，包括装配箱，所述装配箱两侧设有固定条，所述固定条上方设有手拉条，所述手拉条与固定条连接处设有卡扣，所述固定条内部设有连接杆，所述装配箱上方设有螺栓，所述螺栓上方设有挡杆，所述挡杆一侧设有插销，所述挡杆下方设有电池槽，所述电池槽内部设有电池，所述电池与挡杆连接处设有传导块，所述传导块上方设有上接线，所述上接线一侧设有检测器，所述检测器一侧设有短路开关，所述电池槽下方设有导体，所述导体下方设有集成板，所述集成板下方两侧设有卡块，所述集成板下方中部设有传输线，所述传输线下方设有插接口，所述插接口两侧设有绝缘扣。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定条的数量为两组，所述固定条分布于装配箱两侧，所述手拉条通过固定条与装配箱固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述连接杆的数量为两组，所述连接杆分布于固定条内部，所述手拉条通过卡扣与连接杆插接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述螺栓的数量为四组，所述螺栓分布于装配箱上方四角，所述挡杆通过螺栓与装配箱转动连接，所述电池槽的数量为四组，所述电池槽分布于装配箱上方中部，所述电池通过电池槽与装配箱插接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述卡块的数量为两组，所述卡块分布于集成板两侧，所述集成板通过卡块与装配箱固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述插销的数量为四组，所述插销分布于四组电池槽中部，所述挡杆通过插销与装配箱插接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述绝缘扣的数量为两组，所述绝缘扣分布于插接口两侧，所述插接口通过绝缘扣与装配箱固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述检测器的数量为四组，所述检测器分布于上接线外侧，所述短路开关通过检测器与上接线固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述装配箱上设置散热装置，所述散热装置包括：

底座，所述底座设置在装配箱一侧，与装配箱的固定连接，与装配箱的所述一侧垂直设置；

第一支撑杆，所述第一支撑杆设置在底座上，所述第一支撑杆一端与底座固定连接，所述支撑杆垂直于底座；