[发明专利]一种能避免火灾损害的充电桩在审
申请号: | 202010819508.X | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN111873829A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 武进涛 | 申请(专利权)人: | 东阳杏泊电子科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/18 | 分类号: | B60L53/18;B60L53/31;B65H75/44;A62C3/16;A62C31/00 |
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地址: | 322118 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避免 火灾 损害 充电 | ||
本发明公开的一种能避免火灾损害的充电桩,包括充电桩,所述充电桩内设有用于储存水的储水箱,所述储水箱左侧安装有水管,所述水管右侧连接有安装于所述充电桩右侧的喷水口,且所述储水箱左侧固设有连接于所述水管的水泵,所述水泵能控制所述储水箱内的水沿着所述水管通过喷水口喷射出去从而灭火,本发明相比于传统的新能源汽车充电桩,在遇到充电起火的情况下,可通过热敏气体的受热膨胀来启动电机收线,同时使充电器不再卡紧于充电口,方便脱离,此外,电机收线后能使水管变通从而进行浇水灭火,本发明还能规律地排列电线饶于圆盘上的位置,从而减少电线因绕线问题而增加的损失。
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,具体为一种能避免火灾损害的充电桩。
背景技术
随着时代的进步,汽车行业越来越发达,传统汽车是通过汽油来驱动汽车前进的,而现如今已经研发出了新能源汽车,新能源汽车是通过电能来驱动汽车前进,相比于传统汽车,新能源汽车相对更节能环保,但是新能源汽车的储能总量相对较低,往往行驶一天后的新能源汽车都需要充电,但是在充电过程中可能会引发火灾等问题,且充电过程中,车主是离开汽车的,因此不能第一时间发现火情从而使火情变大造成更大损失,需要设计一种能在火灾发生时减少损失的一种装置。
发明内容
技术问题:为了在新能源汽车充电发生火灾时减少损失,需要设计一种能在火灾发生时减少损失的一种装置。
为解决上述问题,本例设计了一种能避免火灾损害的充电桩,本例的一种能避免火灾损害的充电桩,包括充电桩,所述充电桩内设有用于储存水的储水箱,所述储水箱左侧安装有水管,所述水管右侧连接有安装于所述充电桩右侧的喷水口,且所述储水箱左侧固设有连接于所述水管的水泵,所述水泵能控制所述储水箱内的水沿着所述水管通过喷水口喷射出去从而灭火,所述充电桩内设有圆盘腔,所述圆盘腔前壁内固设有电机,所述电机后侧的输出轴上固设有驱动轴,所述驱动轴上固设有圆盘,所述圆盘上饶有电线,所述圆盘腔内设有能有序把电线绕至圆盘上的绕线装置,所述驱动轴上固设有位于所述圆盘前侧的线轮,所述充电桩内设有位于所述圆盘腔下侧的滑动腔,所述滑动腔内滑动连接有能封闭所述水管的滑动板,所述滑动板内设有能使水通过的通水口,所述线轮上饶有连接于所述滑动板上侧的连接线,所述电线完全绕线于圆盘上时即可使所述通水口对位于所述水管从而使水能通过所述水管不被阻挡,所述充电桩内设有开口向右的伸入腔,所述伸入腔内滑动连接有能伸出所述伸入腔外的充电器,所述电线伸入所述伸入腔内且连接于所述充电器左侧,所述伸入腔内上下对称有转动连接于所述伸入腔后壁内的转轴,所述转轴上固设有能封闭所述伸入腔右侧开口的封板,所述转轴上饶有连接于所述封板与所述伸入腔内壁之间的扭簧,所述充电器完全移动伸入所述伸入腔内时即可通过所述封板封闭实施伸入腔右侧开口,所述充电桩右侧设有车体,所述车体左侧固设有充电模组,所述充电模组内设有能电连接的电接收口,所述充电模组内设有连接于所述电接收口左侧且开口向左的充电口,所述充电器能伸入并卡紧于所述充电口内且电连接于所述电接收口从而给所述车体充电,所述充电器内设有能在发生火灾时使所述充电器离开所述充电口的弹出装置。
其中,所述绕线装置包括设于所述充电桩内且位于所述圆盘腔后侧的传动腔,所述驱动轴伸入所述传动腔内且转动连接于所述传动腔后壁内,所述传动腔内的所述驱动轴上固设有小齿轮,所述传动腔后壁内转动连接有位于所述驱动轴上侧的传动轴,所述传动轴上固设有啮合连接于所述小齿轮的大齿轮,所述大齿轮齿数多于所述小齿轮,所述充电桩内设有位于所述传动腔与所述圆盘腔之间的凹槽腔,所述传动轴伸入所述凹槽腔内且转动连接于所述凹槽腔前壁内,所述传动轴上设有斜凹槽,所述凹槽腔内滑动连接有凹槽腔,所述凹槽腔的一侧伸入所述斜凹槽内且另一侧伸入所述圆盘腔内,所述圆盘腔内的所述移动杆下侧固设有移动架,所述圆盘上设有规律分布的线凹口。
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