[发明专利]一种提高利用率且具有多重锁定机构的充电桩在审
申请号: | 202010819513.0 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN111916953A | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 武进涛 | 申请(专利权)人: | 东阳杏泊电子科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;B60L53/16;B60L53/31 |
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地址: | 322118 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 利用率 具有 多重 锁定 机构 充电 | ||
本发明公开的一种提高利用率且具有多重锁定机构的充电桩,包括底板,所述底板内设有底板槽,所述底板上侧端面上固定连接有竖板,所述竖板右侧设有防盗插座装置,所述竖板右侧设有停放装置,所述停放装置用于给电瓶车充电同时锁紧电瓶车充电插头放置电瓶车充电器被偷,所述防盗插座装置右侧设有用于取电瓶车的取车装置,本发明的充电桩能将待充电的电瓶车进行排队,在充电完毕后自动对下一辆电瓶车进行充电,所述充电插头夹紧设备能锁死充电线插头所在部分,从而防止电瓶车充电器被盗,本发明还能对电瓶车后轮进行锁死,比弹簧锁、车头锁等防盗方式更强势,所述取车装置能在一定空间内自由移动,简单高效的取出电瓶车。
技术领域
本发明涉及新能源充电桩技术领域,具体为一种提高利用率且具有多重锁定机构的充电桩。
背景技术
电瓶车是目前较为普及的一种交通工具,电瓶车的充电桩并非随处可见,找不到地方给电瓶车充电是常有的事情,即使找到充电桩,也需要等待正在充电的电瓶车充完电后才能充电,这就造成了电瓶车充电桩在夜晚等特殊时间处于待工作状态,工作效率较低,且大部分电瓶车充电器可以通用,电瓶车充电器被盗时有发生,也存在上锁的电瓶车被盗,本发明阐明的一种能解决上述问题的设备。
发明内容
技术问题:目前缺乏一中既能提高自身使用效率又能实现电瓶车充电器与电瓶车防盗的设备。
为解决上述问题,本例设计了一种提高利用率且具有多重锁定机构的充电桩,本例的一种提高利用率且具有多重锁定机构的充电桩,包括 底板,所述底板内设有底板槽,所述底板上侧端面上固定连接有竖板,所述竖板右侧设有防盗插座装置,所述防盗插座装置包括固定连接于所述竖板右侧端面上的驱动电机,所述驱动电机右侧动力连接有向右延伸的驱动电机轴,所述驱动电机轴表面上固定连接有转塔,所述转塔左右两侧表面上分别固定连接有一组环形阵列的四根转塔杆,所述转塔杆靠近转塔一侧端面上固定连接有铰接环,所述铰接环之间铰接有电瓶车停放箱,所述电瓶车停放箱内设有电瓶车停放腔,所述电瓶车停放腔后侧内壁上固定连接有推程气缸安装块,所述电瓶车停放腔下侧内壁上固定连接有旋转电机,所述旋转电机前后两侧分别动力连接有一根向远离所述旋转电机方向延伸至所述电瓶车停放腔内壁上的旋转螺杆,所述旋转螺杆表面上固定连接有旋转齿轮,所述旋转螺杆表面上螺旋连接有锁紧条,两个所述锁紧条前后对称,所述电瓶车停放腔前侧内壁与所述电瓶车停放腔后侧内壁之间滑动连接有滑台,所述滑台下侧端面上固定连接有两根横移齿条,所述滑台上设有两个上下贯通的连杆,所述横移齿条与所述旋转齿轮啮合连接,所述锁紧条滑动连接于所述连杆内,所述滑台上侧端面上固定连接有纵推气缸,所述纵推气缸内设有向上延伸的纵推气缸杆,所述纵推气缸杆上侧端面上固定连接有插头置放件,所述推程气缸安装块内设有推程气缸安装腔,所述竖板右侧设有停放装置,所述停放装置用于给电瓶车充电同时锁紧电瓶车充电插头放置电瓶车充电器被偷,所述防盗插座装置右侧设有用于取电瓶车的取车装置。
进一步地,所述推程气缸安装腔右侧内壁上固定连接有推程气缸,所述推程气缸内设有向左延伸的推程气缸杆,所述推程气缸安装块下侧设有插头槽口,所述插头槽口位于所述插头置放件上侧。
进一步地,所述停放装置包括固定连接于所述竖板右侧端面上的充电箱,所述充电箱内设有充电腔,所述充电腔右侧内壁上转动连接有向左延伸的一号轴,所述一号轴表面上固定连接有旋转齿轮,所述一号轴右侧端面上固定连接有一号锥齿轮,所述充电腔下侧内壁上转动连接有向上延伸的二号轴,所述二号轴上侧端面上固定连接有二号锥齿轮,所述一号锥齿轮与所述二号锥齿轮啮合连接,所述二号轴表面上转动连接有配合齿轮,所述充电腔内滑动连接有一根向右延伸至所述充电箱右侧端面外的齿条杆,所述齿条杆与所述配合齿轮啮合连接,所述齿条杆与所述充电箱右侧端面之间连接有复位弹簧,所述充电腔内设有插座,所述插座位于所述配合齿轮下侧,所述充电腔左侧内壁上固定连接有座内气缸,所述座内气缸内设有向右延伸至所述充电箱右侧端面外的座内气缸杆,所述充电箱下侧端面上固定连接有固定板,所述固定板右侧端面上转动连接有转动环,所述转动环表面上固定连接有齿环件,所述齿环件与所述旋转齿轮啮合连接。
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