[发明专利]一种基于北斗定位的通信验证系统在审
申请号: | 202010819632.6 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN111983643A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 刘良臣 | 申请(专利权)人: | 广州极诣科技有限公司 |
主分类号: | G01S19/14 | 分类号: | G01S19/14;G01S19/42;G01S19/03;G07B15/06 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 朱健 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 北斗 定位 通信 验证 系统 | ||
本发明公开一种基于北斗定位的通信验证系统,包括显示控制单元和双模定位通信单元,所述显示控制单元包括云平台、若干网关设备和多个监测终端设备之间相互连接,所述双模定位通信单元包括北斗单元、密码单元和通讯单元依次连接,所述云平台包括北斗高精度定位芯片和移动通信芯片的车载终端,所述网关设备包括定位终端、发卡设备制作身份识别卡,所述监测终端设备包括北斗定位模块和蓝牙模块,所述密码单元包括电磁屏蔽外壳和北斗接收机板,所述通讯单元包括控制模块、安全模块SAM、射频模块、接口模块和天线分别和通讯单元连接。并通过与现有的业务系统进行数据交互,实现数据电文(电子票据、电子发票、业务信息)等的在线签名。
技术领域
本发明涉及通信技术领域,具体为一种基于北斗定位的通信验证系统。
背景技术
对于车辆、船舶、航空器等移动载体,因其运动的需要,一方面要实现定位,获悉自己的当前位置和运动轨迹等信息;另一方面对于移动载体的管理部门,通常还需要对这些移动载体进行监控,或者为其提供其它服务。因而,对于海洋上的船舶等远离陆地的移动载体而言,除应准确知道自己的当前位置经纬度,航向和航速等信息外,还应将这些信息上报给管理中心。
发明内容
为了解决上述问题,本发明公开了一种基于北斗定位的通信验证系统。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种基于北斗定位的通信验证系统,包括显示控制单元和双模定位通信单元,所述显示控制单元包括云平台、若干网关设备和多个监测终端设备之间相互连接,所述双模定位通信单元包括北斗单元、密码单元和通讯单元依次连接,所述云平台包括北斗高精度定位芯片和移动通信芯片的车载终端,所述网关设备包括定位终端、发卡设备制作身份识别卡,所述监测终端设备包括北斗定位模块和蓝牙模块,所述密码单元包括电磁屏蔽外壳和北斗接收机板,所述通讯单元包括控制模块、安全模块SAM、射频模块、接口模块和天线分别和通讯单元连接。
可选的,所述车载终端输入输出端与安全模块SAM的输入输出端相连,天线的输出端与射频模块的输入端相连,所述射频模块的输出端与控制模块输入端相连,所述接口模块的输入输出端与控制模块的输入输出端相连,所述身份证识别器的接口模块与北斗模块相连,将北斗模块接收到的位置信息传输到控制模块,所述的控制模块的输出端与终端显示屏的输入端相连,所述天线的输出端与接口模块的输入端相连,所述安全模块SAM和射频模块的输入输出端分别与控制模块的输入输出端相连。
可选的,所述定位终端在正常运行的定位终端利用内部的定位模块得到第一位置数据,并将所述第一位置数据发送至定位基站;所述定位基站从定位卫星获取第二位置数据,基于所述第一位置数据和所述第二位置数据进行误差计算,从而得到改正数据,并将所述改正数据发送至相应定位终端;所述定位终端利用所述改正数据调整所述第一位置数据,以得到北斗差分定位数据,并将所述北斗差分定位数据进行存储。
可选的,所述身份识别卡为每张身份识别卡分别设置第二编号,且所述第二编号与所述第一编号之间存在一一对应的关系,从而令一张身份识别卡对应一个定位终端,并根据各张身份识别卡对应的定位终端分别向各张身份识别卡内写入数据;
可选的,所述北斗定位模块和短报文通信模块用以获取测试点的位置信息并将测试点位置信息发送至主控制器,以及接收主控制器发出的打包信息并进行短报文发送,与北斗卫星通信,所述主控制器分别与所述空气细颗粒物监测模块和北斗定位和短报文通信模块连接,用以控制所述空气细颗粒物监测模块的工作状态,并将接收到的监测数据和测试点位置信息打包后发送至北斗定位和短报文通信模块。
可选的,所述蓝牙模块用于进行GPS的实时定位或北斗的请求定位,并对所接收的定位信息进行分析、过滤、验证、打包处理;还用于与北斗卫星进行通信,向北斗卫星发送定位请求,将获得的定位信息打包发送至北斗卫星,再转发给地面控制中心,还用于接收地面控制中心经北斗卫星转发的控制指令、文字通信信息。
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