[发明专利]一种无极绳绞车防弹绳装置

说明书

本发明公开了一种无极绳绞车防弹绳装置，包括底座，所述底座的顶部设有驱动轮，所述驱动轮上绕设有钢丝绳，所述底座的顶部一侧焊接有立柱，所述立柱的顶部焊接有横杆，所述横杆的底部焊接有多个滑杆，多个滑杆的外侧滑动安装有两个横板，两个横板中位于下方的一个横板的底部焊接有支柱，所述支柱的底端转动安装有压绳轮，所述钢丝绳与压绳轮滑动连接，所述横杆上开设有螺栓孔，两个横板中位于上方的一个横板的顶部转动安装有螺杆，所述螺杆螺纹安装于螺栓孔内。本发明结构简单，操作方便，能够对压缩弹簧的弹力进行调节，方便对钢丝绳进行缓冲，能够有效的减小钢丝绳的晃动幅度，有利于人们的使用。

技术领域

本发明涉及无极绳绞车技术领域，尤其涉及一种无极绳绞车防弹绳装置。

背景技术

无极绳绞车是井下巷道以钢丝绳牵引的普通轨道连续运输设备，适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工作条件下的工作面顺槽，采区上、下山和集中轨道巷材料、设备等系统行驶线路内的不经转运的直达运输，经检索，授权公告号CN206367998U的专利文件公开了一种无极绳绞车防弹绳装置，这种设计包括宽槽钢、支柱和支撑杆，所述宽槽钢的尺寸为60mm×750mm，所述支柱设置在宽槽钢的两侧，所述支撑杆固定在支柱之间，所述支柱的底侧设置有顺槽，所述顺槽的下侧设置有螺栓孔，所述螺栓孔之间通过螺杆进行连接，这种设计具有携带方便、安装快捷、安全可靠的特点，投入使用后可以避免维修职工在维修无极绳绞车时被钢丝绳弹出伤人事故的发生，具有较高的实用价值和推广价值，但这种设计还存在不足之处，这种设计不便于减缓钢丝绳的晃动幅度，钢丝绳晃动幅度过大时容易对人员和设备造成危险，不利于人们的使用，因此我们提出了一种无极绳绞车防弹绳装置用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无极绳绞车防弹绳装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种无极绳绞车防弹绳装置，包括底座，所述底座的顶部设有驱动轮，所述驱动轮上绕设有钢丝绳，所述底座的顶部一侧焊接有立柱，所述立柱的顶部焊接有横杆，所述横杆的底部焊接有多个滑杆，多个滑杆的外侧滑动安装有两个横板；

两个横板中位于下方的一个横板的底部焊接有支柱，所述支柱的底端转动安装有压绳轮，所述钢丝绳与压绳轮滑动连接，所述横杆上开设有螺栓孔，两个横板中位于上方的一个横板的顶部转动安装有螺杆，所述螺杆螺纹安装于螺栓孔内。

优选的，两个横板相互靠近的一侧焊接有多个压缩弹簧，多个压缩弹簧与多个滑杆一一对应设置，且压缩弹簧套设在对应的滑杆的外侧。

优选的，所述滑杆的底部焊接有限位板。

优选的，所述支柱的一侧焊接有L型架，所述L型架上固定安装有套设在钢丝绳外侧的限位环，所述限位环的内侧固定安装有防磨垫，所述钢丝绳与防磨垫滑动连接。

优选的，所述螺杆的顶部延伸至横杆的上方并焊接有调节杆。

优选的，两个横板中位于上方的一个横板的顶部焊接有轴承，所述螺杆的外侧与轴承的内圈相焊接。

优选的，所述滑杆的数量为四到六个，且四到六个滑杆等间距焊接在横杆的底部。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)、通过滑杆、横板、支柱、压绳轮、压缩弹簧、限位板、L型架、限位环和防磨垫相配合，当钢丝绳发生晃动时，限位环能够对钢丝绳的位置进行限制，防止钢丝绳水平方向的晃动幅度过大，且当钢丝绳进行竖直方向的晃动时，钢丝绳向上对压绳轮进行推动时，压绳轮通过支柱对横板进行推动，此时位于下方的横板对压缩弹簧进行挤压，压缩弹簧的反作用力对位于下方的横板进行推动，从而能够减小钢丝绳的晃动幅度；