[发明专利]一种基于RapidIO的飞参数据的存储结构及存储方法

说明书

本公开实施例中提供了一种基于RapidIO的飞参数据的存储结构及存储方法，具体包括包括数据管理处理机及数据加载记录器，数据管理处理机与数据加载记录器之间经RapidIO高速总线通讯。数据管理处理机内设有任务处理模块PPC，任务处理模块PPC用于获取采集板数据，任务处理模块PPC通过FC节点卡获取任务机指令。任务处理模块PPC内创建若干个不同的RapidIO窗口，RapidIO窗口用于对任务机指令及采集板数据进行区分。数据加载记录器按照各个RapidIO窗口的映射地址创建与RapidIO窗口对应的RapidIO映射窗口。通过本公开的处理方案，提高了极大的提高了飞参数据记录的高可靠性与实时性。

技术领域

本公开属于电子技术领域，涉及航空电子的数据存储技术，尤其涉及一种基于RapidIO的飞参数据的存储结构及存储方法。

背景技术

随着航空装备技术飞速发展，尤其是在军事战略的调整以及航空装备作战使用样式发生变化的大环境下，飞机地面保障的要求越来越高，而监控飞参健康指标在其中是最为根本的因素。当采集到飞参数据后，需要对其进行存储，然后使机务外场维护人员对其进行综合分析。

目前，飞参数据的记录通常是通过以太网进行，对于不同数据类型通过创建不同的socket实现，对于数据帧会加入命令类型以及长度等包头参数，这样就需要记录器解析不同的命令及数据进行处理，另外在数据类型比较多的情况下就会一个socket传输好几种类型的数据，更需要记录器解析数据然后再根据解析出来的数据类型进行存储，这样不仅存在解析出错丢数的风险而且有处理出错数据存错分区的风险。

同时，目前针对大量的飞参数据，也有通过RapidIO高速总线的方法进行数据传输，但是对于多种不同类型的飞参数据，若记录器通过数据解析的方法存储，则会带来数据处理慢，数据解析出错丢包等问题。

因此，需要对现有的飞参数据的存储结构及方法进行改进。

发明内容

随着机载系统的不断发展，目前系统间高速总线数据传输已成为常态，同时由于航电系统功能的增多更是对数据管理系统提出了更高的要求。数据量大数据类型多已成为数据管理系统的一种特点。

有鉴于此，本公开实施例提供一种基于RapidIO的飞参数据的存储结构及存储方法，其至少部分解决现有技术中存在的问题。本发明为了应对数据量大的问题，通过在数据管理处理机与数据加载记录器之间建立RapidIO高速总线，其1X的速率可以达到3.125Gbps的通信速度，后期可以根据数据量的需求扩展到4X即12.5Gbps通信速度。本发明中为了应对数据类型多带来数据解析复杂的问题，数据加载记录器针对不同数据类型创建不同RapidIO数据窗口，通过地址映射的方法自动识别不同类型数据进行分区存储。

实现本发明的技术方案如下：

本发明提供了一种RapidIO的飞参数据的存储结构，包括数据管理处理机及数据加载记录器，数据管理处理机与数据加载记录器之间经RapidIO高速总线通讯。

其中，数据管理处理机内设有任务处理模块PPC，任务处理模块PPC用于获取采集板数据，任务处理模块PPC通过FC节点卡获取任务机指令。

其中，任务处理模块PPC内创建若干个不同的RapidIO窗口，RapidIO窗口用于对任务机指令及采集板数据进行区分。

其中，数据加载记录器按照各个RapidIO窗口的映射地址创建与RapidIO窗口对应的RapidIO映射窗口。

本发明的飞参数据的存储结构，针对不同类型的且数据量大的飞参数据，在数据管理处理机与数据加载记录器之间通过RapidIO高速总线进行通讯，且通过地址映射的方法以及自动分区存储的方法，对每种飞参数据类型创建一个RapidIO的数据接收窗口，通过地址映射自动识别数据类型进行分区存储从而保证了数据记录的可靠性。