[发明专利]一种基于物联网控制的车辆出入禁道闸机

说明书

本发明涉及车辆禁道闸机技术领域，且公开了一种基于物联网控制的车辆出入禁道闸机，包括箱体一，所述箱体一的下部活动套接有底部支撑装置，所述箱体一下部的一侧固定连接有弹簧一，所述弹簧一的下部固定连接有警报感应装置一，所述底部支撑装置上部的中部固定连接有警报感应装置二。该基于物联网控制的车辆出入禁道闸机，通过推动活动轮支撑柱与地面垂直，使得带动活动轮支撑柱下部的活动轮与地面接触，为此在使用过程中可增加装置使用时方便进行移动，同时反向转动螺纹杆夹套时，可带动活动轮支撑柱收缩，使得带动支撑脚与地面接触时对其进行固定，为此在使用过程中起到方便装置进行移动和固定的作用。

技术领域

本发明涉及车辆禁道闸机技术领域，具体为一种基于物联网控制的车辆出入禁道闸机。

背景技术

随着经济的不断发展，人们的生活水平不断提高，汽车的数量也不断增加，开车上下班成为人们的生活习惯，因此对车辆的管理成为各个单位重视的问题，为了方便对车辆的管理，常见在路口放置基于物联网控制的车辆出入禁道闸机，使得通过基于物联网控制的车辆出入禁道闸机对形式的车辆进行放行和记录的作用，但在现有的基于物联网控制的车辆出入禁道闸机中存在一定的问题，为此需要对现有的基于物联网控制的车辆出入禁道闸机进行改进。

在现有的基于物联网控制的车辆出入禁道闸机中，常见装置在遇见失控汽车时，会使汽车与闸门伸缩杆相互撞击，使得会导致闸门伸缩杆和闸门一发出形变，使得增加维修成本，和在使用过程中出现需要对装置移动，常见装置固定在相应的位置，使得难以改变放置的位置。

发明内容

针对现有基于物联网控制的车辆出入禁道闸机的不足，本发明提供了一种基于物联网控制的车辆出入禁道闸机，具备方便装置进行固定和移动同时减小装置使用时碰撞对其造成影响的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本发明提供如下技术方案：一种基于物联网控制的车辆出入禁道闸机，包括箱体一，所述箱体一的下部活动套接有底部支撑装置，所述箱体一下部的一侧固定连接有弹簧一，所述弹簧一的下部固定连接有警报感应装置一，所述底部支撑装置上部的中部固定连接有警报感应装置二，所述底部支撑装置一侧的内部活动套接有L形支撑杆，所述L形支撑杆的上部固定连接有上部固定销，所述上部固定销下部的外部活动套接有弹簧二，所述底部支撑装置的一侧活动套接有侧限位卡扣，所述底部支撑装置的下部固定连接有支撑脚，所述箱体一上部一侧的内部安装有垫片，所述垫片的下部固定连接有弹簧三，所述箱体一的上部固定连接有摄像装置底座，所述摄像装置底座的上部固定连接有摄像装置，所述箱体一的另一侧放置有箱体二，所述箱体二的上部活动套接有转动轴，所述转动轴的外部固定连接有闸门一，所述闸门一一侧的内部活动套接有闸门伸缩杆，所述闸门伸缩杆的上部开设有开口孔，所述闸门一上部的一侧安装有紧固螺母，所述闸门伸缩杆一侧的下部活动套接有下部活动柱，所述下部活动柱下部的一侧活动套接有下部防护挡板一，所述下部防护挡板一的一侧活动套接有下部防护挡板二，所述转动轴的另一侧固定连接有挟持轮一，所述挟持轮一的下部安装有电机二，所述闸门一的外部安装有闸门限位挡板。

优选的，所述弹簧一和警报感应装置一活动套接在箱体一下部的内部，同时在警报感应装置二上部的两侧皆有安装，所述警报感应装置一下部的两侧为四十五度倾斜角，所述警报感应装置二上部的两侧曾在一个四十五度倾斜角，所述警报感应装置二与警报感应装置一相互重合，同时警报感应装置一和警报感应装置二上连接有警报装置。

优选的，所述L形支撑杆为L形，所述L形支撑杆在底部支撑装置下部的一侧存在一定的活动空间，所述上部固定销的上部活动套接在箱体一的内部，所述弹簧二夹持在上部固定销的下部和底部支撑装置的上部之间。