[发明专利]一种具有测量基坑施工参数的基坑支护结构有效

专利信息
申请号: 202010821784.X 申请日: 2020-08-15
公开(公告)号: CN112049120B 公开(公告)日: 2022-04-01
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 浙江建友工程咨询有限公司
主分类号: E02D17/04 分类号: E02D17/04
代理公司: 安徽盟友知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34213 代理人: 樊广秋
地址: 310012 浙江省杭州市西湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 测量 基坑 施工 参数 支护 结构
【权利要求书】:

1.一种具有测量基坑施工参数的基坑支护结构,包括坑基(1)和多个按压式警报器(2),其特征在于,所述坑基(1)内设有中心管(3),所述中心管(3)上螺纹贯穿设有第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)与坑基(1)的底部螺纹连接,所述中心管(3)的顶面转动贯穿设有驱动机构,所述中心管(3)交叉贯穿设有两个传动机构,所述传动机构位于中心管(3)外的部分螺纹连接有警报机构和连接机构,所述警报机构与中心管(3)之间固定连接有多根第一伸缩杆(5),多个所述按压式警报器(2)分别设置于多个警报机构内,所述警报机构与坑基(1)的内壁相抵接触,所述连接机构与中心管(3)之间固定连接有第二伸缩杆(6),所述连接机构远离中心管(3)的一端固定连接有缓冲机构,所述警报机构上方的中心管(3)的侧壁上固定连接有测量功能的气控机构,所述气控机构与缓冲机构连通设置,所述气控机构的移动端与警报机构固定连接;

所述驱动机构包括转动贯穿中心管(3)顶面设置的旋转轴(7),所述旋转轴(7)位于中心管(3)内的部分同轴固定连接有两个第一锥齿轮(8),两个所述第一锥齿轮(8)分别与两个传动机构传动连接;

所述传动机构包括转动贯穿中心管(3)设置的第二螺纹杆(9),所述第二螺纹杆(9)位于中心管(3)内的部分同轴固定连接有第二锥齿轮(10),所述第二锥齿轮(10)和第一锥齿轮(8)相啮合,所述第二螺纹杆(9)位于中心管(3)外的两侧部分均螺纹连接有第一连接板(11),所述第一连接板(11)的上端与警报机构的下端固定连接,所述连接机构与第二螺纹杆(9)螺纹连接;所述警报机构包括与多个第一伸缩杆(5)远离中心管(3)的一端固定连接的警报管(12),所述按压式警报器(2)安装于警报管(12)靠近中心管(3)的一端内壁上,所述警报管(12)内滑动设有按压板(13),所述按压板(13)与警报管(12)的内壁之间固定连接有多个弹性组件,所述警报管(12)的下端与第一连接板(11)的上端固定连接,所述警报管(12)远离中心管(3)的一端侧壁上固定连接有滑杆(14),所述滑杆(14)位于警报管(12)内一端与按压板(13)的侧壁固定连接,所述滑杆(14)位于警报管(12)外的一端固定连接有支护板(15),所述支护板(15)与坑基(1)的内壁相抵接触,所述滑杆(14)的上端与气控机构的移动端固定连接;

所述连接机构包括螺纹套设于第二螺纹杆(9)上的第二连接板(18),所述第二连接板(18)与第二伸缩杆(6)固定连接,所述第二连接板(18)远离中心管(3)的一端侧壁上固定连接有连接杆(19),所述连接杆(19)远离第二连接板(18)的一端与缓冲机构固定连接;

所述缓冲机构包括固定设置于连接杆(19)远离第二连接板(18)一端上的框型板(20),所述框型板(20)远离连接杆(19)的一端侧壁上设有弹性气囊(21),所述弹性气囊(21)和气控机构固定来连接;

所述气控机构包括固定设置于中心管(3)侧壁上的气控箱(22),所述气控箱(22)的上端连通设有导气管(23),所述导气管(23)和弹性气囊(21)连通设置,所述气控箱(22)内滑动密封设有密封板(24),所述气控箱(22)远离中心管(3)的一端侧壁上滑动贯穿设有测量功能的水平尺(25),所述水平尺(25)位于气控箱(22)外的一端固定连接有第三连接板(26),所述第三连接板(26)的下端与滑杆(14)的上端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有测量基坑施工参数的基坑支护结构,其特征在于,所述弹性组件包括固定连接于按压板(13)与警报管(12)内壁之间的第三伸缩杆(16),所述第三伸缩杆(16)上套设有弹簧(17),所述弹簧(17)的两端分别与按压板(13)和警报管(12)的内壁固定连接。

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