[发明专利]履带梁摆动拆装结构及特种机器人在审
申请号: | 202010822773.3 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN111874117A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 王江洋;蔡宾;范爱华 | 申请(专利权)人: | 武汉联一合立技术有限公司 |
主分类号: | B62D55/32 | 分类号: | B62D55/32;B62D55/065;B62D55/08 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 谢阅 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 履带 摆动 拆装 结构 特种 机器人 | ||
本发明公开一种履带梁摆动拆装结构及特种机器人,履带梁摆动拆装结构包括机座、履带轮组件以及摆动拆装结构,履带轮组件包括履带轮,履带轮包括沿前后向延伸的履带支架,沿前后向上,履带支架包括相对设置的安装端和连接端,摆动拆装结构包括摆动结构和拆装结构,摆动结构设于连接端与机座之间,用以使得连接端沿上下向轴线转动安装于机座,拆装结构包括分别对应设于安装端和机座上的连接部和配合部,配合部处于连接部的转动行程上,连接部用以转动至与配合部可拆卸连接。如此实现履带轮的安装端可快速拆卸,并且绕连接端摆动,既保证了履带轮与机座的连接,又使得在需要维护时便于拆装,无需拆卸整个底盘,更换效率高,省时省力。
技术领域
本发明涉及特种机器人技术领域,特别涉及履带梁摆动拆装结构及特种机器人。
背景技术
特种机器人的履带底盘,由于特种机器人一般重量较重,且使用环境复杂,其对履带底盘的整体稳固性要求较高,左右两侧履带轮总成和中间机座之间一般使用可靠牢固的刚性连接,才能满足特种机器人的使用环境要求。但是履带轮总成和机座之间使用刚性连接,又会带来底盘拆装困难较大,维护不方便的问题。
目前市场上的特种机器人底盘,其履带轮总成与机座之间皆为刚性螺丝固定连接,需要拆除或更换履带轮总成时,要用工具拧下固定螺丝。螺钉数量一般较多,螺钉位置空间较小,更换效率低,费时费力。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种履带梁摆动拆装结构及特种机器人,旨在解决目前机器人底盘履带轮总成拆装维护困难、维护效率低的问题。
为实现上述目的,本发明提出一种履带梁摆动拆装结构,包括机座、履带轮组件以及摆动拆装结构,所述履带轮组件包括履带轮,所述履带轮包括沿前后向延伸的履带支架,沿前后向上,所述履带支架包括相对设置的安装端和连接端,所述摆动拆装结构包括:
摆动结构,设于所述连接端与所述机座之间,用以使得所述连接端沿上下向轴线转动安装于所述机座;以及,
拆装结构,包括分别对应设于所述安装端和所述机座上的连接部和配合部,所述配合部处于所述连接部的转动行程上,所述连接部用以转动至与所述配合部可拆卸连接。
可选的,所述拆装结构包括:
连接支架,沿上下向延伸,所述连接支架的下端固定安装至所述安装端,所述连接支架的左侧面设有贯穿所述连接支架前后两侧面的安装槽,所述安装槽的后侧面形成锁紧面,所述锁紧面对应为所述连接部;以及,
锁紧旋钮,包括旋钮本体、以及与所述旋钮本体固定连接的连接杆,所述连接杆沿前后向延伸,且所述连接杆沿前后向活动安装至所述机座上,所述旋钮本体的前端对应为所述配合部;
其中,所述连接支架向左运动至所述连接杆沿左右向穿设于所述安装槽内,旋紧所述旋钮本体,带动所述连接杆向前运动,从而使所述旋钮本体的前端运动至与所述锁紧面相抵,以使得所述履带支架与所述机座相对固定。
可选的,所述机座的后侧面设有沿左右向延伸的滑轨;
所述连接支架的前侧面对应设有滑槽,所述滑槽呈贯穿所述连接支架的左右两侧面设置,所述滑槽与所述滑轨滑动配合。
可选的,由左至右,所述滑轨呈宽度逐渐减小设置,对应的,所述滑槽呈槽宽逐渐减小设置;和/或,
所述滑轨的上端面设有挡块,所述挡块与所述滑槽的上壁面抵紧。
可选的,所述旋钮本体的外表面设有多个前后向延伸、且沿周向间隔设置的长形槽;
所述拆装结构还包括紧固组件,所述紧固组件包括:
固定块,固定安装于所述连接支架上,所述固定块的上端面贯设有螺纹孔;以及,
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