[发明专利]一种化铣保护胶浸涂方法在审
申请号: | 202010823165.4 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN111940253A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 殷世坤;解二伟;张雪锋;李哲 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B05D1/18 | 分类号: | B05D1/18;C23F1/04 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
地址: | 110034 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保护 胶浸涂 方法 | ||
本发明提供一种化铣保护胶浸涂方法,其包括胶液的调配、工件的前处理、装挂、浸胶、滴沥、流平及干燥等步骤,本发明提供的化铣保护胶浸涂方法的实施有效解决了化铣人工刷胶、喷涂引起的胶膜不均匀、漏点多、人为因素影响较大的问题,有效保证了化铣胶膜质量,提高飞机零件的化铣质量。同时,本发明提供的化铣保护胶浸涂方法的工艺为国内同行业中的首次使用,填补了行业内的空白,提高了化铣工艺的制造水平,为增强公司生产能力、创新能力起到了重要作用,对于提高我国航空、航天的制造水平,具有良好的促进作用。
技术领域
本发明属于表面加工的技术领域,涉及一种化铣保护胶浸涂方法,更具体地,涉及一种适用于铝合金制件化学铣切保护胶涂覆方法。
背景技术
化学铣切(简称化铣)是指将金属材料需加工的部位暴露在特定的化学介质中进行腐蚀,不需加工的部位加以保护,通过刻型及腐蚀时间的控制,以获得工件所需要的形状和尺寸的一种特种加工技术。在化铣生产中,保护胶的涂覆绝大多数是通过人工刷涂、喷涂来完成的,人工操作存在胶膜表面厚度不均、容易产生气泡、胶液利用率低、生产周期长、生产效率低、对人身危害较大、废气处理难度大等缺点。
发明内容
本发明的目的是提供一种化铣保护胶浸涂方法,以解决现有技术中存在的上述问题。该方法利用自动输送设备,采用自主的浸涂工艺参数及工艺流程进行控制,避免了人工操作,形成的胶膜均匀、无气泡,工件上胶率接近100%,提高了生产效率,几乎不产生废气,降低了环境危害。
本发明的技术方案为:
一种化铣保护胶浸涂方法,其包括以下步骤:
(1)胶液的调配:采用四氯乙烯调整保护胶施工粘度至15S~40S;
(2)工件的前处理:
前处理包括:出光、冷水洗、碱腐蚀、温水洗、冷水洗、出光、冷水洗,具体如下:
a)出光:室温下,在300g/L-500g/L硝酸溶液中,处理0.5min-2min;
b)碱腐蚀:槽液温度控制在40℃-55℃,在20g/L-35g/L氢氧化钠溶液中,处理2min-5min;
c)碱腐蚀后的出光:室温下,在300g/L-500g/L硝酸溶液中,直到工件恢复光亮的表面;
d)温水洗:在30℃~50℃的温水中处理1min-2min;
e)冷水洗:在室温下的冷水中处理1min-2min;
(3)装挂:工件不得相互接触,避免产生“气袋”,工件与工件之间的距离不小于150mm,装挂材料采用不锈钢丝;
(4)浸胶:工件应缓慢浸入浸胶槽中,当工件完全浸入后保持10s~15s,再将工件缓慢取出;
(5)滴沥:工件从浸胶槽取出后,在其槽液上方或滴胶槽静置滴沥至少30min;
(6)流平及干燥:先在室温条件下流平至少10min,再在40℃-60℃条件下干燥至少30min;胶膜应完整、连续,不应有针孔、气泡、擦伤等缺陷,胶膜厚度应不低于0.2mm;
进一步地,当浸胶工件宽度≥1000mm时,应浸涂2次(重复工序:浸胶→滴沥→流平及干燥);当浸胶工件宽度<1000mm时,应浸涂3次(重复工序:浸胶→滴沥→流平及干燥)。工件每次浸涂后必须进行翻转方可再进行下一次浸涂。
本发明的效果和益处是:
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