[发明专利]一种交通教育用VR汽车驾驶模拟机在审

专利信息
申请号: 202010823178.1 申请日: 2020-08-17
公开(公告)号: CN112071155A 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 熊争;艾强;赖传可;石卉;李宏微 申请(专利权)人: 南昌泰豪虚拟现实科技有限公司
主分类号: G09B9/04 分类号: G09B9/04
代理公司: 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 代理人: 朱玲艳
地址: 330200 江西省南昌市南*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 教育 vr 汽车 驾驶 模拟
【权利要求书】:

1.一种交通教育用VR汽车驾驶模拟机,包括模拟平台(1)和安装在模拟平台(1)上的VR主机(2)、振动座椅(3)和弧形顶棚(4),其特征在于,所述VR主机(2)顶部设置有控制器(8),所述VR主机(2)靠近振动座椅(3)一侧设有方向盘模拟器(12),所述方向盘模拟器(12)下端一侧设有功能踏板模拟器(13),且所述VR主机(2)通过线束连接有VR眼镜(11);

所述弧形顶棚(4)位于振动座椅(3)背部,所述弧形顶棚(4)顶部延伸至振动座椅(3)正上方并安装有音响(10),所述弧形顶棚(4)上位于振动座椅(3)两侧对称设有两个错误示警装置(7),两个所述错误示警装置(7)均包括有喷气筒(7a),两个所述喷气筒(7a)均设有喷嘴(7a-1),两个所述喷嘴(7a-1)指向振动座椅(3)的头部区域,两个所述喷气筒(7a)远离喷嘴(7a-1)一端均连接有高压气管(6),两个所述高压气管(6)均贯穿弧形顶棚(4)并延伸至背面连接有压缩集气装置(5),且所述压缩集气装置(5)包括有外壳,外壳内部设置有气泵(5b);

所述振动座椅(3)底部设有振动电机(3d),所述控制器(8)分别通过导线与VR主机(2)、气泵(5b)和振动电机(3d)呈电性连接,且所述方向盘模拟器(12)和功能踏板模拟器(13)分别通过导线与VR主机(2)呈电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通教育用VR汽车驾驶模拟机,其特征在于,两个所述错误示警装置(7)还包括有壁挂板(7d),两个所述壁挂板(7d)均通过螺栓与弧形顶棚(4)正面呈竖直固定,且每个壁挂板(7d)的上下两端均通过可松紧调节的球面副结构连接有伸缩调节杆(7c)和支撑杆(7b),每个所述伸缩调节杆(7c)另一端均与对应的支撑杆(7b)相连接,每个所述支撑杆(7b)均与对应的喷气筒(7a)外壁相连接。

3.根据权利要求1所述的一种交通教育用VR汽车驾驶模拟机,其特征在于,每个所述喷嘴(7a-1)均为橡胶材质,且每个所述喷嘴(7a-1)均镶嵌于对应的喷气筒(7a)内。

4.根据权利要求1所述的一种交通教育用VR汽车驾驶模拟机,其特征在于,所述压缩集气装置(5)的外壳均通过螺栓与弧形顶棚(4)背面下端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种交通教育用VR汽车驾驶模拟机,其特征在于,压缩集气装置(5)的外壳内部一端贯穿设有集气罩(5a),所述集气罩(5a)呈喇叭形,所述集气罩(5a)尾部与气泵(5b)进气口相连接,所述气泵(5b)出气口通过管道连接有集气桶(5c),所述集气桶(5c)远离气泵(5b)一侧的上端外壁与两个高压气管(6)相连接。

6.根据权利要求5所述的一种交通教育用VR汽车驾驶模拟机,其特征在于,所述集气桶(5c)顶部活动套接有活塞柱(5c-1),所述活塞柱(5c-1)顶部连接有压力弹簧(5c-2),所述压力弹簧(5c-2)另一端与压缩集气装置(5)的外壳内顶壁相连接。

7.根据权利要求1所述的一种交通教育用VR汽车驾驶模拟机,其特征在于,所述振动座椅(3)包括有椅身(3a),所述椅身(3a)由靠背和坐垫组成,该坐垫底部四个顶角处逐一设有伸缩柱(3b),每个所述伸缩柱(3b)的输出轴均垂直于模拟平台(1)上表面并通过螺栓固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种交通教育用VR汽车驾驶模拟机,其特征在于,四个所述伸缩柱(3b)的输出轴活动贯穿有振动板(3c),每个所述伸缩柱(3b)的输出轴上均套设有第一复位弹簧(3b-1)和第二复位弹簧(3b-2),每个所述第一复位弹簧(3b-1)均位于振动板(3c)上端并呈抵接接触,每个所述第二复位弹簧(3b-2)均位于振动板(3c)下端并呈抵接接触。

9.根据权利要求8所述的一种交通教育用VR汽车驾驶模拟机,其特征在于,所述振动电机(3d)位于振动板(3c)下端并实施上下振动。

10.根据权利要求1所述的一种交通教育用VR汽车驾驶模拟机,其特征在于,所述VR主机(2)顶部位于控制器(8)一侧安装有置物盒(9)。

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