[发明专利]一种汽车的智能B柱饰板组件及身份识别方法在审
申请号: | 202010823339.7 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN112061078A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 林启鹏;许超武;刘志贤;杨仁义;何凯;胡乃世;丁智文 | 申请(专利权)人: | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/25 | 分类号: | B60R25/25;B62D25/04;B60R13/02;G07C9/00;G06K9/00;G06K9/20 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 董晗 |
地址: | 350000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 智能 柱饰板 组件 身份 识别 方法 | ||
1.一种汽车的智能B柱饰板组件,其特征在于,包括红外识别模组、基座、用于与B柱连接并具有高红外透过率的饰板本体和与所述饰板本体相匹配并具有高红外透过率的隐蔽层;
所述隐蔽层和所述基座依次装设于所述饰板本体和所述B柱之间,以使所述隐蔽层掩盖所述基座;
所述红外识别模组装设于所述基座一侧,所述红外识别模组与汽车的BCM电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车的智能B柱饰板组件,其特征在于,所述红外识别模组包括图像采集部、补光部、控制模块和电源保护模块;
所述图像采集部、所述补光部、所述控制模块和所述电源保护模块装设于所述基座一侧;
所述控制模块和所述图像采集部分别通过所述电源保护模块与车载电源电连接,以对电路进行保护;
所述图像采集部、所述补光部和所述BCM分别与所述控制模块电连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车的智能B柱饰板组件,其特征在于,所述控制模块为MCU。
4.根据权利要求2所述的一种汽车的智能B柱饰板组件,其特征在于,所述图像采集部包括红外光学镜头和图像处理模块;
所述红外光学镜头通过所述图像处理模块与所述控制模块电连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车的智能B柱饰板组件,其特征在于,所述补光部为红外补光灯。
6.根据权利要求1所述的一种汽车的智能B柱饰板组件,其特征在于,所述饰板本体为超白玻璃。
7.根据权利要求1所述的一种汽车的智能B柱饰板组件,其特征在于,所述隐蔽层包括具有颜色的贴合胶层和具有高红外透过率的光学膜层;
所述光学膜层通过所述贴合胶层与所述饰板本体连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车的智能B柱饰板组件,其特征在于,所述贴合胶层的厚度为20-55μm。
9.根据权利要求1所述的一种汽车的智能B柱饰板组件,其特征在于,所述饰板本体通过多个钉柱与B柱连接。
10.一种应用于权利要求2~5任一所述的汽车的智能B柱饰板组件中的身份识别方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:所述控制模块待机并控制所述图像采集部保持低频率检测;
S2:所述控制模块根据所述图像采集部的信号判断是否有物体靠近,若是,则由所述控制模块提高所述图像采集部的检测频率并进行身份识别;
S3:所述控制模块根据图像采集部所采集图像判断清晰度是否可进行身份识别,若否,则所述控制模块启动所述补光部,并再次进行身份识别;
S4:若身份识别通过,则所述控制模块将解锁指令发送至BCM,执行车门解锁操作,并执行S1;
S5:若身份识别失败,则所述控制模块将警告指令发送至BCM,发出车门未解锁提示;若所述图像采集部判断物体远离,则执行S1,若图像采集部判断物体未远离则执行S2。
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