[发明专利]一种水箱转运装置

说明书

本发明提供一种水箱转运装置，属于转运装置技术领域，以解决水箱转运装置在放取水箱时，支架不稳，水箱在支架内容易晃动，操作较为不便，稳定性不好，实用性较低，包括支架；所述支架左侧底部螺纹连接有一组挡板；所述支架右侧转动连接有一组手柄；所述支架后方内部转动连接有一组传动轴；所述支架前方内部转动连接有一组从动轴；所述支架前后方底部均转动连接有一组传动丝杠；所述支架前后端面底部均滑动安装有一组脚轮连接板，本发明通过手柄调节脚轮的伸缩，在使用时，将脚轮伸出，在不使用时，可以将脚轮收缩，通过可调节的挡板，将需要运送的水箱夹紧，防止水箱在支架内晃动，操作较为简单，稳定性好，实用性较高。

技术领域

本发明属于转运装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种水箱转运装置。

背景技术

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，传统的汽车水箱维修时需将水箱拆卸出汽车本体，然后通过人力搬运至存放水箱的地方，耗费时间和人力，增加了整个维修过程时间成本，所以现在水箱在运送时都采用水箱转运装置，现有的水箱转运装置一般为立式。

基于上述，现有的水箱转运装置通过脚轮与地面接触，导致在放取水箱时，支架不稳，产生晃动，水箱在支架内容易晃动，操作较为不便，稳定性不好，实用性较低。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种水箱转运装置，以期达到更加实用的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种水箱转运装置，以解决现有水箱转运装置通过脚轮与地面接触，导致在放取水箱时，支架不稳，产生晃动，水箱在支架内容易晃动，操作较为不便，稳定性不好，实用性较低的问题。

本发明一种水箱转运装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种水箱转运装置，包括支架；所述支架左侧底部螺纹连接有一组挡板；所述支架右侧转动连接有一组手柄；所述支架后方内部转动连接有一组传动轴；所述支架前方内部转动连接有一组从动轴；所述支架前后方底部均转动连接有一组传动丝杠；所述支架前后端面底部均滑动安装有一组脚轮连接板。

进一步的，所述手柄还包括有主动传动带轮，手柄后方固定连接有一组主动传动带轮，传动轴还包括有从动传动带轮，传动轴左侧固定连接有一组从动传动带轮，主动传动带轮与从动传动带轮之间通过传动带连接构成传动带传动机构。

进一步的，所述传动轴还包括有第一带轮，传动轴左侧固定连接有一组第一带轮，从动轴还包括有第二带轮，从动轴左侧固定连接有一组第二带轮，第一带轮与第二带轮之间通过传动带连接，构成传动带传动机构。

进一步的，所述传动轴还包括有主动锥齿轮，传动轴右侧固定连接有一组主动锥齿轮，传动丝杠还包括有从动锥齿轮，传动丝杠上端面固定连接有一组从动锥齿轮，主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合共同构成齿轮传动机构。

进一步的，所述脚轮连接板还包括有脚轮，脚轮连接板底部固定连接有一组脚轮，脚轮连接板与传动丝杠之间螺纹连接构成丝杠螺母传动副。

进一步的，所述脚轮连接板还包括有脚轮导向槽，脚轮连接板四角均开设有一组脚轮导向槽，脚轮导向槽与支架滑动连接。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本发明通过手柄调节脚轮的伸缩，在使用时，将脚轮伸出，完成移动操作，在不使用时，将脚轮收缩，可以实现支架在地面的固定，通过可调节的挡板，将需要运送的水箱夹紧，防止水箱在支架内不稳，晃动，操作较为简单，稳定性好，运输较为方便，实用性较高。

附图说明

图1是本发明的轴侧结构示意图。

图2是本发明的支架和挡板安装结构示意图。