[发明专利]车辆悬架

说明书

本公开提供了“车辆悬架”。一种组件包括悬架连杆、臂、致动器和锁。所述臂连接到所述悬架连杆。所述臂包括多个孔。所述致动器连接到所述臂。所述锁包括能够可释放地与所述臂的所述多个孔接合的销。

技术领域

本公开总体上涉及车辆悬架系统。

背景技术

车辆包括通常被定位用于沿着道路进行常规驾驶的部件。例如，轮胎可以与道路对准，使得轮胎的表面基本上均匀地接触道路。为了调整部件以不同的方式操作车辆，例如调整轮胎的对准以改善转弯期间的操纵，可能是困难的，例如，可能需要拆卸一个或多个车辆部件。

发明内容

一种组件包括：悬架连杆；连接到所述悬架连杆的臂，所述臂包括多个孔；连接到所述臂的致动器；和锁，所述锁包括能够与所述臂的所述多个孔可释放地接合的销。

所述组件可以进一步包括车架构件，其中所述致动器可以在第一枢转点枢转地连接到所述车架构件，所述臂可以在第二枢转点枢转地连接到所述车架构件，并且所述锁可以由所述车架构件支撑。

所述致动器可以在第三枢转点处枢转地连接到所述臂。

所述悬架连杆可以是能够从第一位置移动到第二位置的，当所述悬架连杆从所述第一位置移动到所述第二位置时，所述致动器可以是能够绕所述第一枢转点旋转的，当所述悬架连杆从所述第一位置移动到所述第二位置时，所述臂可以是能够绕所述第二枢转点旋转的。

所述致动器可以包括在第三枢转点枢转地连接到所述臂的杆，其中所述杆可以是能够从第一杆位置移动到第二杆位置的，当所述杆从所述第一杆位置移动到所述第二杆位置时，所述杆移动所述臂以使所述悬架连杆从所述第一位置移动到所述第二位置。

所述多个孔可以包括第一孔和第二孔，其中当所述销接合所述第一孔时，所述悬架连杆可以处于第一位置，并且当所述销接合所述第二孔时，所述悬架连杆可以处于第二位置。

所述第二位置可以相对于所述第一位置在外侧。

所述第一位置可以限定第一悬架角度，并且所述第二位置可以限定第二悬架角度。

所述组件还可以包括车轮，其中所述悬架连杆可以连接到所述车轮。

所述悬架连杆可以能够从限定所述车轮的第一外倾角的第一位置移动到限定所述车轮的第二外倾角的第二位置。

所述致动器可以包括杆，所述杆能够移动到第一杆位置以使所述悬架连杆移动到所述第一位置，并且能够移动到第二杆位置以使所述悬架连杆移动到所述第二位置。

所述锁可以包括设置在所述臂的第一侧上的螺线管致动器和设置在所述臂的第二侧上的块，所述块限定空腔，并且所述螺线管致动器可以被编程为将所述销通过所述多个孔之一伸展到所述块的空腔中。

所述螺线管致动器还可以被编程为使所述销从所述块的所述空腔缩回。

所述组件还可以包括计算机，所述计算机被编程为：接收指定车辆操作模式的用户输入，所述操作模式与车轮的指定外倾角相关联；并且致动所述致动器以移动所述悬架连杆，从而提供所述车轮的指定外倾角。

所述计算机还可以被编程为致动所述锁，以从所述臂的所述孔之一移除所述销，然后致动所述致动器，以移动所述悬架连杆。

所述计算机还可以被编程为在提供所述指定外倾角时致动所述锁以接合所述臂的所述孔之一。

所述计算机还可以被编程为使所述悬架连杆从限定所述车轮的第一外倾角的第一位置移动到限定所述车轮的第二外倾角的第二位置。

所述计算机还可以被编程为使所述臂从对应于所述悬架连杆的所述第一位置的第一位置移动到对应于所述悬架连杆的所述第二位置的第二位置。