[发明专利]一种汽车门板注塑模具脱模机构在审
| 申请号： | 202010824020.6 | 申请日： | 2020-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN112223690A | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 汪桂葆;朱明敏;张洁;邓远勇 | 申请（专利权）人： | 安徽科正模具有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/40 | 分类号： | B29C45/40;B29C33/50;B29L31/30 |
| 代理公司： | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人： | 洪玲 |
| 地址： | 242000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门板 注塑 模具 脱模 机构 | ||
1.一种汽车门板注塑模具脱模机构,其特征在于：包括顶杆底板(1)、由油缸(21)带动且固定设于顶杆底板(1)下的油缸底板(2)、设于汽车门板喇叭网下方的顶出机构(3)，所述顶出机构(3)包括与喇叭网形状相同的固定板(31)、分布设于固定板(31)周缘的通孔(311)，所述通孔(311)内嵌设有若干顶杆(4)，所述顶杆(4)的顶部设有顶块(41)，所述顶块(41)的上顶面与喇叭网的外周缘紧密贴合，所述顶杆(4)的底部固定嵌设于顶杆底板(1)上；所述固定板(31)的中心处上固定设有连接块(5)，所述连接块(5)中均匀分布多个腔体(51)，腔体(51)中嵌设有多根顶针(6)，所述顶针(6)的顶部固定设有扁顶针(7)，所述扁顶针(7)的顶部位于喇叭网孔的凸起筋交接点上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门板注塑模具脱模机构,其特征在于：所述腔体(51)的底部设有螺旋弹簧(52)，所述腔体(51)的上端部螺旋设有导套(8)，所述顶杆(4)嵌设于导套(8)中。
3.根据权利要求2所述的一种汽车门板注塑模具脱模机构，其特征在于：所述顶杆(4)的底部设有弧形的帽体(42)，所述帽体(42)与螺旋弹簧(52)紧密接触。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门板注塑模具脱模机构，其特征在于：所述扁顶针(7)的顶部设有凹槽(71)，所述凹槽(71)与喇叭网孔的凸起筋的大小相同。
5.根据权利要求1至4任一所述的一种汽车门板注塑模具脱模机构，其特征在于：所述顶杆底板(1)上与顶板(4)连接的位置处设有嵌槽(11)，所述顶杆(4)的底部与嵌槽(11)的底面之间设有弹性件(12)；另所述固定板(31)的底部固定设有导杆(9)，所述导杆(9)的底部固定嵌设于顶杆底板(1)上；脱模时所述顶杆(4)在通孔(311)中相对滑动。
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