[发明专利]一种载重货车下坡用辅助减速装置

权利要求书

1.一种载重货车下坡用辅助减速装置，包括固定安装在货车底盘上的固定座(1)，其特征在于：所述定位缸(2)的内部固定连接有竖直设置的定位缸(2)，所述定位缸(2)的活塞杆固定连接有减速缸(3)，所述固定座(1)的下端连接有带有导向槽的导向板(4)，所述导向板(4)的导向槽内活动连接有滑块(7)，所述滑块(7)固定连接竖直的顶杆(6)，所述顶杆(6)对准减速缸(3)的活塞杆，所述滑块(7)纵向连接有转轮(8)，所述转轮(8)的外周呈圆周阵列三组连接架(9)，所述连接架(9)固定连接有摩擦板(5)，所述减速缸(3)满足在定位缸(2)完全伸出时，减速缸(3)完全伸出后，转轴到连接架(9)的最大距离大于转轴到地面的距离，转轮(8)和摩擦板(5)可以随着减速缸(3)的收缩做圆周远动。

2.根据权利要求1所述的一种载重货车下坡用辅助减速装置，其特征在于：所述固定座(1)和导向板(4)纵向铰接，所述导向板(4)的侧面活动连接有带动导向板(4)纵向折叠的折叠驱动杆(10)，所述定位缸(2)在收缩时减速缸(3)全部位于固定座(1)内，所述减速缸(3)的缸体下端为锥面。

3.根据权利要求2所述的一种载重货车下坡用辅助减速装置，其特征在于：所述固定座(1)和导向板(4)的截面均为长方形，且长对应车辆的前进方向，所述顶杆(6)的顶部设有横板，所述减速缸(3)的活塞杆的顶部为球形。

4.根据权利要求1所述的一种载重货车下坡用辅助减速装置，其特征在于：所述摩擦板(5)、转轮(8)和连接架(9)均设有两组，且对称的位于导向板(4)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种载重货车下坡用辅助减速装置，其特征在于：所述减速缸(3)包括减速缸体(31)，所述减速缸体(31)的活塞杆上设有复位弹簧(32)，所述减速缸体(31)的侧壁设有连接管(33)，所述连接管(33)通过节流的节流管(34)和单向流动的回流管(35)连通有蓄油缸(36)。

6.根据权利要求5所述的一种载重货车下坡用辅助减速装置，其特征在于：所述节流管(34)由翅片形管道组成，所述节流管(34)的材质为热的良导体，所述节流管(34)内的通道为波纹性，所述蓄油缸(36)的内部设有高压。