[发明专利]一种防水汽车橡胶件

说明书

本发明公开了一种防水汽车橡胶件，属于汽车零部件技术领域，包括钣金件、橡胶卡座、车窗玻璃，所述钣金件的顶部开设有凹槽，所述凹槽的顶部开设有通孔，所述凹槽的顶部位于通孔的左右两侧均开设有第一螺纹孔，所述钣金件的凹槽处卡接有橡胶卡座，所述橡胶卡座的顶部开设有卡槽，所述卡槽内卡接有车窗玻璃，所述橡胶卡座的顶部位于卡槽的左右两侧对应第一螺纹孔的位置均开设有第二螺纹孔，且第二螺纹孔贯穿橡胶卡座与第一螺纹孔相接触，所述第一螺纹孔与第二螺纹孔中均螺纹连接有紧固螺栓，通过设置固定块、插条、插槽，固定块通过插条固定在橡胶卡座的两侧，用于对紧固螺栓进行密封，避免紧固螺栓接触空气、雨水，产生发锈的情况。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，更具体地说，涉及一种防水汽车橡胶件。

背景技术

车窗是整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。车窗结构通常为曲面封闭式，在车身的车窗框与车窗玻璃之间，用橡胶防尘条连接。防尘条起密封和缓冲作用，以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃。

车窗密封件是一种用于车窗密封，使车窗起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品，车窗密封件一般安装在汽车玻璃四周，目前市面上常见的车窗密封件由于密封性能不好，无法将玻璃的边全面包住，安装后玻璃与钣金窗口之间的位置会存在缝隙，使得密封性不好，在雨水天气存在漏水的风险，且车窗密封件在长时间使用后，车窗密封件的缝隙处会存在大量的灰尘，不易清理，长时间使用后会导致车窗脏乱。

发明内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种防水汽车橡胶件，本方案可以实现在长时间使用后也可以保证橡胶卡座的稳定性，避免出现渗水，积灰的情况，通过在钣金件上开设凹槽用于卡接橡胶卡座，橡胶卡座与钣金件通过紧固螺栓与第一螺纹孔和第二螺纹孔进行加固，保证橡胶卡座与钣金件连接处的稳定性，避免长时间使用导致橡胶卡座连接不稳，通过设置固定块、插条、插槽，固定块通过插条固定在橡胶卡座的两侧，用于对紧固螺栓进行密封，避免紧固螺栓接触空气、雨水，产生发锈的情况，通过设置防水层、导水槽，防水层用于对橡胶卡座与车窗玻璃的空隙处进行填充，避免雨水渗入，导水槽用于导走雨水，设置防尘条起到阻挡灰尘的作用。

2．技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种防水汽车橡胶件，包括钣金件、橡胶卡座、车窗玻璃，所述钣金件的顶部开设有凹槽，所述凹槽的顶部开设有通孔，所述凹槽的顶部位于通孔的左右两侧均开设有第一螺纹孔，所述钣金件的凹槽处卡接有橡胶卡座，所述橡胶卡座的顶部开设有卡槽，所述卡槽内卡接有车窗玻璃，所述橡胶卡座的顶部位于卡槽的左右两侧对应第一螺纹孔的位置均开设有第二螺纹孔，且第二螺纹孔贯穿橡胶卡座与第一螺纹孔相接触，所述第一螺纹孔与第二螺纹孔中均螺纹连接有紧固螺栓，所述橡胶卡座的顶部位于第二螺纹孔的左右两侧均开设有插槽，所述插槽中均插接有插条，所述插条的顶部均一体式连接有固定块，所述固定块的底部对应紧固螺栓的位置开设有容纳槽，所述固定块的顶部一体式连接有填充块，所述填充块的内侧粘接有防尘条，且防尘条与车窗玻璃相互贴合，所述填充块的顶部粘接有防水层，通过在钣金件上开设凹槽用于卡接橡胶卡座，橡胶卡座与钣金件通过紧固螺栓与第一螺纹孔和第二螺纹孔进行加固，保证橡胶卡座与钣金件连接处的稳定性，避免长时间使用导致橡胶卡座连接不稳，通过设置固定块、插条、插槽，固定块通过插条固定在橡胶卡座的两侧，用于对紧固螺栓进行密封，避免紧固螺栓接触空气、雨水，产生发锈的情况，通过设置防水层、导水槽，防水层用于对橡胶卡座与车窗玻璃的空隙处进行填充，避免雨水渗入，导水槽用于导走雨水，设置防尘条起到阻挡灰尘的作用。