[发明专利]一种电动车辆电量显示方法、装置、存储介质及电动车辆在审
申请号: | 202010824748.9 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN112172605A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 宋晓玥;张岩;李亚巍;翟志伟;宋泽琳;殷童欢 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B60L58/12 | 分类号: | B60L58/12;B60W50/14 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 高莹;梁永芳 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 车辆 电量 显示 方法 装置 存储 介质 | ||
1.一种电动车辆电量显示方法,其特征在于,包括:
在所属电动车辆启动后,检测所属电动车辆的各个用电系统的耗电量和蓄电池状态;
当所属电动车辆停止工作时,根据检测的所述耗电量和蓄电池状态,生成所属电动车辆本次行程的电量分析报告;
在显示交互界面上显示生成的所属电动车辆本次行程的电量分析报告;
所述用电系统,包括:车辆行驶系统、车载电器系统和/或照明系统;和/或,所述行程电量分析报告,包括:所属电动车辆行驶过程中各用电系统的电量消耗占比以及蓄电池的放电比例。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
在所属电动车辆正常行驶时,每隔预设间隔时间向云端数据库发送所属电动车辆的各个用电系统的耗电量和蓄电池状态;
每隔预设时间从所述云端数据库获取预设时间内所属电动车辆的各个用电系统的耗电量和蓄电池状态;
根据获取的预设时间内所属电动车辆的各个用电系统的耗电量和蓄电池状态,生成所属电动车辆在预设时间内的行程电量分析报告;
根据用户指令显示生成的所属电动车辆在预设时间内的行程电量分析报告。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,还包括:
判断各个用电系统当前的耗电量是否超过各自对应的预设耗电量阈值和/或各个用电系统当前的总耗电量是否超过预设总耗电量阈值;
若任一用电系统当前的耗电量超过对应的预设耗电量阈值,或各个用电系统当前的总耗电量超过预设总耗电量阈值,则发出提醒信息。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,还包括:
在所属电动车辆启动后,若所述蓄电池需要充电,则在所述蓄电池充电完成后生成所述蓄电池本次充电的充电报告;
在显示交互界面上显示生成的所述蓄电池本次充电的充电报告;所述充电报告,包括:充电时间、充电量、充电速率和/或充电来源占比。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,
在所述蓄电池每次充电完成后,向云端数据库发送所述蓄电池的本次充电的充电报告;
每隔预设时间从云端数据库获取预设时间内所述蓄电池每次充电的充电报告;
根据获取的预设时间内所述蓄电池每次充电的充电报告,生成所述蓄电池在预设时间内的充电报告;
根据用户指令显示生成的所述蓄电池在预设时间内的充电报告。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,还包括:
从云端服务器获取所属电动车辆的用户所在区域的各个用户的电动车辆在预设时间内蓄电池每次充电的充电报告;
根据获取的各个用户的电动车辆在预设时间内蓄电池每次充电的充电报告,按照光伏发电占比进行排行得到所属电动车辆在所在区域的节能排行;
在显示交互界面上显示得到的所属电动车辆在所在区域的节能排行。
7.一种电动车辆电量显示装置,其特征在于,包括:
检测单元,用于在所属电动车辆启动后,检测所属电动车辆的各个用电系统的耗电量和蓄电池状态;
第一生成单元,用于当所属电动车辆停止工作时,根据检测的所述耗电量和蓄电池状态,生成所属电动车辆本次行程的电量分析报告;
显示单元,用于在显示交互界面上显示生成的所属电动车辆本次行程的电量分析报告;
所述用电系统,包括:车辆行驶系统、车载电器系统和/或照明系统;和/或,所述行程电量分析报告,包括:所属电动车辆行驶过程中各用电系统的电量消耗占比以及蓄电池的放电比例。
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