[发明专利]一种电动车停放装置

说明书

本发明涉及小区应用的技术领域，特别是涉及一种电动车停放装置，其使内部零部件得到遮挡保护，避免长期裸露，延长使用寿命，且便于保养，提高可靠性；还包括前遮板合页、连接底架、车置台、前轮约束架、挡杆、前遮板、前遮板把手、空档遮板滑架、空档遮板、销按手、挡销、支杆万向轴、支杆、支杆底垫、卡架、后遮板、侧遮板、控制盒支架和控制盒，空档遮板滑架外端外侧与一组挡销可滑动相连接，前遮板内端后侧与支杆万向轴内端相连接，支杆万向轴外端与支杆内端相连接，支杆外端与支杆底垫内端相连接，连接底架顶端的升降模块两端分别与一组侧遮板底端相连接，控制盒支架顶端与控制盒底端中部相连接，控制盒上设置有操作面板。

技术领域

本发明涉及小区应用的技术领域，特别是涉及一种电动车停放装置。

背景技术

众所周知，一种电动车停放装置是一种用于小区进行电动车存放的辅助装置，其在小区应用的领域中得到了广泛的使用；现阶段小区电动车通常由车库地面存放，但由于地面面积有限，所以对于电动车存放局限较大，存在放置不规范导致电动车不便存放与通行，对于原有的电动车置放提升装置，由于其零部件比如轴承与链条大部分裸露，容易粘尘，长期有着发生氧化损坏的隐患，导致可靠性较差。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种使内部零部件得到遮挡保护，避免长期裸露，延长使用寿命，且便于保养，提高可靠性的一种电动车停放装置。

本发明的一种电动车停放装置，还包括前遮板合页、连接底架、车置台、前轮约束架、挡杆、前遮板、前遮板把手、空档遮板滑架、空档遮板、销按手、挡销、支杆万向轴、支杆、支杆底垫、后遮板、侧遮板、控制盒支架和控制盒，连接底架顶端中部连接升降模块底部，连接底架右端与车置台左端相连接，车置台顶端前侧与前轮约束架底端相连接前轮约束架内侧段上侧与挡杆左右端相连接，前遮板合页一端与升降模块顶连接架一侧相连接，前遮板合页另一端与前遮板顶侧端相连接，后遮板顶侧端与升降模块顶连接架另一侧相连接，前遮板外端下部中侧与前遮板把手内端相连接，前遮板外端左右侧上部分别与一组空档遮板滑架里端相连接，空档遮板滑架内端与空档遮板外侧端可滑动相连接，空档遮板滑架外端外侧与一组挡销可滑动相连接，挡销外端与销按手内端相连接，前遮板内端后侧与支杆万向轴内端相连接，支杆万向轴外端与支杆内端相连接，支杆外端与支杆底垫内端相连接，连接底架顶端的升降模块两端分别与一组侧遮板底端相连接，控制盒支架顶端与控制盒底端中部相连接，控制盒上设置有操作面板。

本发明的一种电动车停放装置，还包括卡架，卡架内端与前遮板内端下部中侧相连接。

本发明的一种电动车停放装置，还包括钥匙锁环，钥匙锁环内端与控制盒右端中部相连接。

本发明的一种电动车停放装置，还包括指示灯，指示灯内端与控制盒左端中部相连接。

本发明的一种电动车停放装置，还包括坡块，坡块内端与车置台后端相连接。

本发明的一种电动车停放装置，还包括急停按钮，急停按钮内端与控制盒外端前侧中部相连接。

本发明的一种电动车停放装置，还包括控制盒支架底端与地面相固定。

本发明的一种电动车停放装置，还包括前轮约束架和挡杆为多组设置。

与现有技术相比本发明的有益效果为：将电动车推入进车置台顶端相应位置，由前轮约束架进行前车轮卡持，挡杆遮挡，前遮板、后遮板和侧遮板共同作用对设备进行遮挡，之后在升降模块上升后，在空档遮板滑架内上推空档遮板，然后推持销按手使挡销向内对空档遮板进行卡持，以遮挡前遮板、后遮板与侧遮板之间的升起空档，在需要进行内部维修保养时，握持前遮板把手将前遮板在前遮板合页的约束下上掀打开，然后在支杆万向轴的约束下将支杆折下，使支杆底垫支撑地面即可，使内部零部件得到遮挡保护，避免长期裸露，延长使用寿命，且便于保养，提高可靠性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图轴视图；