[发明专利]一种公路施工用除尘装置在审
申请号: | 202010825737.2 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN112076546A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 路遥 | 申请(专利权)人: | 路遥 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/12;B01D46/30;B01D46/42 |
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地址: | 226100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 除尘 装置 | ||
1.一种公路施工用除尘装置,其特征在于:包括过滤箱(1)、支撑箱(2)和连接带(3),所述过滤箱(1)的顶端安装有吸风机(4),所述吸风机(4)的进风端连通有第一连接管(44),所述第一连接管的底端自所述过滤箱(1)的顶端插入所述过滤箱(1)的内部,所述过滤箱(1)的内部固定连接有过滤网(5),所述过滤网(5)呈自左下向右上倾斜状,所述过滤箱(1)的右端底部连通有通风管(6),所述通风管(6)的另一端连通有扩口管(7),所述通风管(6)的前端右部固定连接有连接板(8),所述连接板(8)的前端固定连接有齿轮(9),所述齿轮(9)的前端中部铰接有竖板(10),所述竖板(10)的顶端固定连接有把手(11),所述竖板(10)的底端固定连接有旋转板(12),所述旋转板(12)的顶端固定连接有固定板(13),所述固定板(13)的上部通过螺纹连接有螺杆(14),所述螺杆(14)的右端固定连接有限位板(15),所述限位板(15)的右端设置有倒角,所述旋转板(12)的底端中部固定连接有支撑轴(16),所述支撑箱(2)的内壁底端固定连接有支撑块(17),所述支撑轴(16)的底端自所述支撑箱(2)的顶端插入所述支撑箱(2)的内部并和所述支撑块(17)的顶端通过轴承转动连接,所述支撑轴(16)的圆周外壁底部固定连接有从动轮(18),所述支撑箱(2)的左端固定连接有转接箱(19),所述转接箱(19)的内壁底端固定连接有增高块(20),所述增高块(20)的顶端通过轴承转动连接有加长轴(21),所述加长轴(21)的中部固定连接有主动轮(22),所述主动轮(22)和所述从动轮(18)通过所述连接带(3)连接,所述支撑箱(2)的左侧壁和所述转接箱(19)的右侧壁均设置有和所述连接带(3)相对应的让位孔,所述加长轴(21)的顶端自所述转接箱(19)的内部穿过所述转接箱(19)的顶壁,并从所述转接箱(19)的上侧伸出,所述加长轴(21)的顶端固定连接有手轮(23)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用除尘装置,其特征在于:所述过滤箱(1)的内部设置有左右滑动密封连接有过滤盒(24),所述过滤盒(24)设置有三组,各所述过滤盒(24)的左端均自所述过滤箱(1)的内部穿过所述过滤箱(1)的左侧壁,各过滤盒(24)的外侧壁均设置有多组通孔,各所述过滤盒(24)的左端均固定连接有拉手(25),三组过滤盒(24)从上至下依次排列,三组过滤盒(24)内分别设置有尼龙网(26)、无纺布(27)和玻璃纤维(28)。
3.根据权利要求2所述的一种公路施工用除尘装置,其特征在于:所述过滤箱(1)的下部左右滑动密封连接有滑动座(29),所述滑动座(29)的左端自所述过滤箱(1)的内部穿过所述过滤箱(1)的左侧壁并从所述过滤箱(1)的左侧伸出,所述滑动座(29)的顶端设置有凹槽,所述滑动座(29)的左端固定连接有提手(30),所述滑动座(29)的左部固定连接有铁板(31),所述过滤箱(1)的左端底部固定连接有吸铁石(32)。
4.根据权利要求3所述的一种公路施工用除尘装置,其特征在于:还包括支撑架(33),所述支撑架(33)的底端固定连接有重块(34),所述支撑架(33)为“U”型,所述支撑架(33)的上部铰接有支撑轮(35),所述支撑轮(35)圆周外壁和所述通风管(6)的圆周外壁接触,所述支撑架(33)的前端和后端均固定连接有挡板(36)。
5.根据权利要求4所述的一种公路施工用除尘装置,其特征在于:所述吸风机(4)的出风端连通有第二连接管(37),所述第二连接管(37)的顶端固定连接有防护网(45)。
6.根据权利要求5所述的一种公路施工用除尘装置,其特征在于:所述螺杆(14)的左端固定连接有第一旋转轮(38),所述螺杆(14)的中部通过螺纹连接有第二旋转轮(39),所述第二旋转轮(39)的右端和所述固定板(13)的左端接触。
7.根据权利要求6所述的一种公路施工用除尘装置,其特征在于:所述旋转板(12)的底端固定连接有第一耐磨环(40),所述支撑箱(2)的顶端固定连接有第二耐磨环(41),所述第一耐磨环(40)的底端和所述第二耐磨环(41)的顶端接触。
8.根据权利要求7所述的一种公路施工用除尘装置,其特征在于:所述第一旋转轮(38)的圆周外壁和第二旋转轮(39)的圆周外壁均固定连接有第一防滑层(42),所述手轮(23)的圆周外壁固定连接有第二防滑层(43)。
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