[发明专利]一种汽车集雨板防自燃装置

说明书

本发明公开了一种汽车集雨板防自燃装置，包括车头和设置在车内的集雨板，所述集雨板和车头之间固定设有挡风玻璃，所述挡风玻璃和集雨板之间设有空腔，所述空腔底壁上固定设有多个第一记忆合金，所述第一记忆合金的上端固定设有挡块，所述挡块的下壁固定设有遮阳板，所述遮阳板在空腔内设置，且遮阳板和挡风玻璃紧密贴合设置，所述集雨板内还固定设有活动腔，所述活动腔靠近空腔设置，所述活动腔内滑动设有限位板，所述限位板上固定设有活动杆。本发明设计巧妙，结构科学合理，实现了在夏季高温天气中，在车辆熄火停放时，如果车内温度较高，可以自动使得遮阳板对集水板的遮阳效果，防止发生火灾等安全事故。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车集雨板防自燃装置。

背景技术

汽车雨刮器下面排雨水的槽名称为雨水导流板或集雨板，安装在前风挡玻璃下方、前机盖上方，在夏季炎热天气中，车辆停靠在外界，因为车辆锁紧是处于相对密封状态，其内部温度较高，特别是挡风玻璃下面的集雨板处，之前有过集雨板上防止有矿泉水，矿泉水产生聚光的作用，使得集雨板发生自燃，从而导致汽车爆炸的事故；

现存的汽车集雨板处往往没有遮盖的装置，只有少部分有安全意识的司机会从外部进行挡风玻璃上的遮阳，在风里较大的天气中或者人为的碰撞使其容易发生掉落情况，从而导致太阳直射在集雨板上，从而导致可能发生的安全事故，对此我们提出一种汽车集雨板防自燃装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现存的集雨板上没有良好的遮阳装置，及其容易发生安全事故，而提出的一种汽车集雨板防自燃装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车集雨板防自燃装置，包括车头和设置在车内的集雨板，所述集雨板和车头之间固定设有挡风玻璃，所述挡风玻璃和集雨板之间设有空腔，所述空腔底壁上固定设有多个第一记忆合金，所述第一记忆合金的上端固定设有挡块，所述挡块的下壁固定设有遮阳板，所述遮阳板在空腔内设置，且遮阳板和挡风玻璃紧密贴合设置，所述集雨板内还固定设有活动腔，所述活动腔靠近空腔设置，所述活动腔内滑动设有限位板，所述限位板上固定设有活动杆，所述活动杆上端贯穿活动腔上端设置，且活动杆的上端和挡块固定连接设置，所述集雨板远离挡风玻璃的一侧固定设有空调风口，所述空腔的侧壁上设有对应的出风口，所述空调风口和出风口之间设有通风管，所述通风管的侧壁上转动设有转轴，所述转轴上固定设有挡板，所述挡板的侧壁上设有第二记忆合金，所述第二记忆合金嵌设在通风管的侧壁上。

优选地，所述第一记忆合金和第二记忆合金的为镍钛合金材质，且第一记忆合金和第二记忆合金的初始状态均为螺旋形设置。

优选地，所述挡块和遮阳板为一体成型设置，且遮阳板靠近挡风玻璃的一侧侧壁为光滑设置。

优选地，所述限位板的侧壁与活动腔的侧壁为紧密贴合设置，且限位板的厚度为3cm设置。

优选地，所述挡板的横截面积大于通风管的管径大小设置，且通风管的侧壁上设有相对应的凹槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过遮阳板、挡块和第一记忆合金的相互配合，使得在车内温度上升到40度时，第一记忆合金伸长，从而将挡块和遮阳板顶起，对集雨板上部的挡风玻璃处进行遮阳，过程无需人为操控，且有效的防止了安全事故的发生；

2、通过活动杆、活动腔和限位板的相互配合，对挡块和遮阳板的移动路径进行有效的导向作用，避免其上升时发生偏移等情况，保证了过程的正常进行；