[发明专利]一种拉索拆除装置及方法在审
申请号: | 202010826744.4 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN111894302A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 杨佳奇;武岳 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | E04G23/08 | 分类号: | E04G23/08;E01D24/00;E04B1/342;E01D19/16;E01D11/04 |
代理公司: | 哈尔滨华夏松花江知识产权代理有限公司 23213 | 代理人: | 高志光 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆除 装置 方法 | ||
1.一种拉索拆除装置,它包括夹持模块和张拉模块;其特征在于:
所述夹持模块包括第一工装(2)、第二工装(3)、第一抗滑移索夹(4)和第二抗滑移索夹(5),第一工装(2)和第二工装(3)通过张拉模块连接在一起;第一抗滑移索夹(4)和第二抗滑移索夹(5)上具有用于夹紧限位待拆拉索(1)的齿形孔;
所述张拉模块包括张拉螺杆(6)、穿心式液压千斤顶(7)、第一锚具(8)、传力架(9)、第二锚具(10)和螺母(11);张拉螺杆(6)穿设在第一工装(2)和第二工装(3)上,穿心式液压千斤顶(7)、第一锚具(8)、传力架(9)和第二锚具(10)均布置在第一工装(2)的一侧,第一锚具(8)和第二锚具(10)套在张拉螺杆(6)上,第一锚具(8)和第二锚具(10)之间布置有串接在张拉螺杆(6)上的穿心式液压千斤顶(7)和传力架(9),穿心式液压千斤顶(7)分别与第一锚具(8)和传力架(9)顶紧,传力架(9)与第一工装(2)固接且二者之间布置有第二锚具(10),张拉螺杆(6)的一端通过第二锚具(10)限位,张拉螺杆(6)的另一端通过贴靠在第二工装(3)两侧面并旋拧于张拉螺杆(6)上的螺母(11)固定;使用时,第一工装(2)、第二工装(3)、第一抗滑移索夹(4)和第二抗滑移索夹(5)通过待拆拉索(1)连接在一起。
2.根据权利要求1所述一种拉索拆除装置,其特征在于:所述第一工装(2)和第二工装(3)均由两块夹板(20)对接而成,两块夹板(20)对接处做有若干个楔形凹槽,楔形夹片(21)安装在楔形凹槽内,且楔形夹片(21)与待拆拉索(1)接触的表面做有相间设置的防滑凹槽和防滑凸齿。
3.根据权利要求2所述一种拉索拆除装置,其特征在于:所述防滑凹槽和防滑凸齿构成螺旋线螺纹。
4.根据权利要求2所述一种拉索拆除装置,其特征在于:所述防滑凹槽和防滑凸齿上均做有镀锌层。
5.根据权利要求3或4所述一种拉索拆除装置,其特征在于:所述第一抗滑移索夹(4)和所述第二抗滑移索夹(5)均由两个半环索夹(41)对接而成,两个半环索夹(41)的内壁均开有多个齿形卡槽,每个齿形卡槽内安装有齿形垫板(42),多个齿形垫板(42)拼接后形成一齿形孔。
6.根据权利要求5所述一种拉索拆除装置,其特征在于:齿形垫板(42)上具有镀锌层。
7.根据权利要求1或6所述一种拉索拆除装置,其特征在于:所述传力架(9)包括传力板(9-1)和传力柱(9-2);传力板(9-1)一侧面均布固接有多个传力柱(9-2),多个传力柱(9-2)的长度方向与张拉螺杆(6)长度方向平行,多个传力柱(9-2)与第一工装(2)固接,传力板(9-1)与穿心式液压千斤顶(7)顶紧。
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