[发明专利]汽车滤纸专用乳液型酚醛树脂及其合成工艺

说明书

本申请公开了一种汽车滤纸专用乳液型酚醛树脂及其合成工艺，合成工艺包括：原料酚和醛在碱性催化剂作用下聚合反应，得到基体酚醛树脂；所得基体酚醛树脂在保护胶体溶液存在下与复合乳化液进行乳化反应，得到乳液型酚醛树脂。本申请基于对汽车滤纸行业的现状和未来趋势，在传统酚醛树脂的合成工艺基础上，采用聚合和乳化分步进行双工艺，合成了一种乳液型酚醛树脂，显著提高了汽车滤纸专用的水性乳液型酚醛树脂产品的稳定性。

技术领域

本申请涉及一种汽车滤纸专用乳液型酚醛树脂，特别涉及一种汽车滤纸专用乳液型酚醛树脂的合成工艺。

背景技术

汽车产业是世界上规模最大、最重要的产业之一。从某种意义上说，汽车产业的发展水平反映了一个国家的综合国力。2016年中国汽车产销量双双超过2,800万辆(数据来源：中国汽车工业协会)，连续多年位居全球首位。由于我国蕴藏着庞大的汽车消费需求，且具有显著的资源成本优势，欧美和日韩汽车厂商也纷纷在国内市场扩能。全球整车产能向中国的转移和集中，推动了我国汽车零部件行业的发展，大型跨国零部件供应商加快于国内建立合资或独资公司的步伐，将先进的生产技术、管理模式带入国内市场，为国内企业的发展提供了良好的契机。汽车保有量的增加，整车产量的上升，全球采购向中国的转移等，都给国内汽车行业发展带来了难得的发展机遇。而汽车零部件也将继整车工业高速发展后，进入快速发展的高峰期。

滤清器作为汽车发动机的一个非常重要的部件，而汽车滤纸是生产汽车滤清器的主材料之一，又称汽车三滤纸，即空气滤纸、机油滤纸、燃油滤纸。它是经过树脂浸渍的原纸，在滤清器生产线上经过分压、压波、收波及固化等工序制成滤清器。作为滤清器过滤介质的滤纸对滤清器的性能起决定性作用，是发动机之“肺”。在汽车发动机上装置空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器，它们能分别有效地滤除进入汽车发动机内空气中的硬质杂质、腐蚀性微粒、机油中的微量切屑、机油本身氧化腐败淤泥、胶质等，从而净化含尘空气，保持发动机机油清洁和防止尘埃与微量水珠混入燃油，进而使发动机免受磨损，安全运转，延长发动机使用寿命。

滤纸原纸由于纸页疏松，质地柔软，固有强度较低，不能经受滤芯生产的严苛加工过程。也满足不了滤芯使用过程的性能要求(如抗化学性、抗溶剂性、耐压性等)。为此，必须采用树脂浸渍液对滤纸原纸进行浸渍增强处理，从而使滤纸具有优异的加工性能，满足滤芯生产的工艺要求，同时保证滤芯在使用过程中的良好使用性能(如抗化学性、抗溶剂性、耐压性等)。

目前汽车滤纸用浸渍树脂主要包括非固化型树脂(苯丙、醋丙等乳液类)及固化型树脂(酚醛树脂类)：

一、非固化型树脂

非固化型树脂主要是苯丙乳液、丁苯乳液。应用该树脂浸渍处理的原纸的优点是韧性好。其存在的主要问题为：应用该类型树脂浸渍处理的滤纸，虽然韧性好，但其耐破度、挺度低，抗化学性、抗溶剂性、耐压性都很差，只能适用于中、低档滤芯。

二、固化型酚醛树脂

(一)醇溶性酚醛树脂：

醇溶性酚醛树脂在汽车滤纸生产中的应用至今已有40多年历史，其技术成熟，浸渍处理的滤纸的优点是挺度高，同时具有高度耐化学性能。其存在的主要问题为：醇溶性酚醛树脂浸渍处理的滤纸虽然耐化学性好、挺度高，但缺乏柔韧性，较脆。在轧波操作过程中易破裂；同时配制醇溶性酚醛树脂浸渍液需耗费大量的有机溶剂，存在严重的环境污染和易燃、易爆等安全隐患，故醇溶性酚醛树脂在应用过程中存在很多的不利因素。

(二)水溶性酚醛树脂：