[发明专利]基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法及系统

权利要求书

1.一种基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法，其特征在于，包括：

实时监测桥上信息，所述桥上信息包括车辆载荷信息和桥梁结构信息；

利用预设超载预警模型以及所述桥上信息进行判断，如果车辆超载，进行超载车辆预警并判断是否允许超载车辆上桥，且对允许上桥的超载车辆进行车辆通行线路的优化，其中，所述车辆通行线路包括车道；

其中，所述车辆载荷信息包括车辆速度信息、车辆轴重信息、车辆牌照号码信息和车辆变更车道信息；所述车辆变更车道信息包括车辆与车辆之间的车间距、车辆行驶的车道数和车辆行驶在桥梁各车道上时对桥梁结构的安全影响系数；

其中，所述对允许上桥的超载车辆进行车辆通行线路的优化包括：所述桥梁包括至少两个车道，将当前实际车辆轴重和当前桥梁结构信息下桥梁承重能力的实际比值、模拟车辆变道后实际车辆轴重与模拟桥梁结构信息下桥梁承重能力的虚拟比值进行对比，各个比值中，当实际比值为最小值时，当前车道为最优车道，如果存在虚拟比值小于实际比值，虚拟比值最小的车道为最优车道，将车辆引导至最优车道。

2.根据权利要求1所述的基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法，其特征在于，还包括：

利用预设桥梁安全预警模型以及所述桥上信息进行判断，在确定桥梁受损后进行桥梁安全预警。

3.根据权利要求1所述的基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法，其特征在于，所述车辆轴重信息采用桥梁动态称重技术获取。

4.根据权利要求1所述的基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法，其特征在于，所述桥梁结构信息包括桥梁加速度信息、桥梁应变信息、桥梁动静位移信息和健康自评估信息。

5.一种基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警系统，其特征在于，包括：监测模块、预警模块、融合共享模块和管理模块，所述预警模块包括车辆超载预警单元；

所述监测模块用于实时监测桥上信息，所述桥上信息包括车辆载荷信息和桥梁结构信息；

所述车辆超载预警单元用于利用预设超载预警模型以及所述桥上信息进行判断，如果车辆超载，进行超载车辆预警并判断是否允许超载车辆上桥，且对允许上桥的超载车辆进行车辆通行线路的优化，其中，所述车辆通行线路包括车道；

所述融合共享模块用于接收并保存所述监测模块、所述预警模块、所述管理模块所传输的数据信息；

所述管理模块用于管理所述监测模块、所述预警模块、所述融合共享模块的正常运行、错误调试及硬件维护；

其中，所述监测模块包括用于监测所述车辆载荷信息的车辆信息采集子模块，所述车辆信息采集子模块包括：

车速大小单元，用于采集车辆速度信息；

车辆轴重单元，用于采集车辆轴重信息；

车辆牌照单元，用于采集车辆牌照号码信息；

车道变更单元，用于采集车辆变更车道信息，所述车辆变更车道信息包括车辆与车辆之间的车间距、车辆行驶的车道数和车辆行驶在桥梁各车道上时对桥梁结构的安全影响系数；

其中，所述对允许上桥的超载车辆进行车辆通行线路的优化包括：所述桥梁包括至少两个车道，将当前实际车辆轴重和当前桥梁结构信息下桥梁承重能力的实际比值、模拟车辆变道后实际车辆轴重与模拟桥梁结构信息下桥梁承重能力的虚拟比值进行对比，各个比值中，当实际比值为最小值时，当前车道为最优车道，如果存在虚拟比值小于实际比值，虚拟比值最小的车道为最优车道，将车辆引导至最优车道。

6.根据权利要求5所述的基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警系统，其特征在于，所述预警模块还包括桥梁安全预警单元，用于利用预设桥梁安全预警模型以及所述桥上信息进行判断，在确定桥梁受损后进行桥梁安全预警。

7.根据权利要求5所述的基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警系统，其特征在于，所述车辆轴重信息采用桥梁动态称重技术获取。

8.根据权利要求5所述的基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警系统，其特征在于，所述监测模块包括用于监测所述桥梁结构信息的桥梁信息采集子模块，所述桥梁信息采集子模块包括：

加速度监测单元，用于采集桥梁加速度信息；

应变监测单元，用于采集桥梁应变信息；

动静位移监测单元，用于采集桥梁动静位移信息；

健康自评估单元，用于采集桥梁的健康自评估信息。