[发明专利]一种消除双层或多层冷库闷顶内冷凝水的方法有效
申请号: | 202010827334.1 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN112050542B | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 靳新春 | 申请(专利权)人: | 中国联合工程有限公司 |
主分类号: | F25D21/14 | 分类号: | F25D21/14 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 梁斌 |
地址: | 310022 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消除 双层 多层 冷库 闷顶内 冷凝 方法 | ||
本发明涉及一种消除双层或多层冷库闷顶内冷凝水的方法,属于暖通技术领域。本发明通过均匀送风装置用于将闷顶内的冷凝水消除,所述闷顶的一侧设置有冷库外墙体,所述闷顶包括楼面与下层冷间库体之间的空间,所述上层冷间与下层冷间之间设置有楼面,所述均匀送风装置位于楼面与下层冷间库体之间;所述均匀送风装置包括进风百叶窗、变径管、进风管、风管加热器、渐缩风管、风机、渐扩风管、均匀送风道、上仰角风嘴和下俯角风嘴,所述进风百叶窗安装在冷库外墙体上,所述进风百叶窗、变径管、进风管、风管加热器、渐缩风管、风机、渐扩风管和均匀送风道依次连接,所述上仰角风嘴和下俯角风嘴均安装在均匀送风道上。
技术领域
本发明涉及一种消除双层或多层冷库闷顶内冷凝水的方法,属于暖通技术领域。
背景技术
随着人们消费水平的提高和养生观念的加强,食品的品质和安全逐步受到消费者及国家的重视。此种情况下,国家已把食品安全和现代供应链上升到国家政策战略,冷链物流发展迎来黄金期。
冷链物流冷库是冷链物流的重要组成部分,初步投资和后期的运营费用在整个冷链物流体系中占有较大的比重,为减少土地方面的投资,多层冷链物流装配冷库已被投资开发商充分认可。
大多数冷链物流装配冷库是钢筋混凝土框架结构,每层用预制双面彩钢聚氨酯保温板作围护结构,每层冷间的保温顶板与上层楼面形成的空间,即为闷顶,此空间可以安装制冷管道。
闷顶的上下两层为冷却物冷藏间或冻结物冷藏间,闷顶与大气相通,内部初始温度为常温,随着热量传递的进行,闷顶内空气温度会逐渐降低,当温度降低到空气状态所对应的露点温度时,空气中的水蒸气会在冷间保温顶板的上表面、楼面的下表面遇冷凝结成水。冷凝水的出现,会影响建筑、保温层的使用寿命,如果保温板施工接缝密封不严,冷凝水可能会通过接缝滴落到货物上,使货物受损。冷凝水是多层冷库闷顶中经常出现的一种现象,其负面影响较大,是当前冷库设计、冷链物流运营商急切盼望解决的问题。
现在冷链物流多层装配式冷库,防止冷凝水的方法大致分为三种情况:一种方法是在冷库两侧的山墙体上开设百叶窗,这种方法对于山墙体间距小于30m的冷库,效果可以;第二种方法是在冷库山墙体上开设百叶窗,并用轴流风机强制送风,当山墙体间距大于50m时,达不到理想的效果,现在冷链物流冷库的山墙体间距大多数都在100m左右,采用以上两种方法,都不能消除闷顶内的冷凝水,并且不能精准、自动控制,浪费电能;第三种方法是采用内喷涂的顶部保温方法,这种方法虽然不会产生冷凝水,但会造成制冷管道、阀门安装在冷间内,这与《冷库设计规范》GB50072-2010中制冷系统阀门不宜安装在冷间内的要求相违背,并且氟利昂制冷系统中冷风机管道、阀门焊口较多,泄漏几率大,会给冷链的安全运营、食品质量、检测维修等方面造成很大的不利影响。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,能够精准、自动控制、彻底消除多层冷库闷顶内的冷凝水的消除双层或多层冷库闷顶内冷凝水的方法。
本发明解决上述问题所采用的技术方案是:该消除双层或多层冷库闷顶内冷凝水的方法,其特点在于:所述方法通过均匀送风装置用于将闷顶内的冷凝水消除。
所述闷顶的一侧设置有冷库外墙体,所述闷顶包括楼面与下层冷间库体之间的空间,所述上层冷间与下层冷间之间设置有楼面,所述均匀送风装置位于楼面与下层冷间库体之间;
所述均匀送风装置包括进风百叶窗、变径管、进风管、风管加热器、渐缩风管、风机、渐扩风管、均匀送风道、上仰角风嘴和下俯角风嘴,所述进风百叶窗安装在冷库外墙体上,所述进风百叶窗、变径管、进风管、风管加热器、渐缩风管、风机、渐扩风管和均匀送风道依次连接,所述上仰角风嘴和下俯角风嘴均安装在均匀送风道上;
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