[发明专利]一种刹车双缸钳体浇注系统有效
申请号: | 202010828060.8 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN111922291B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 樊宪国;苏培强;杨建军;杨涛 | 申请(专利权)人: | 山东惠宇汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B22C9/08 | 分类号: | B22C9/08;B22C9/10 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张亮 |
地址: | 251700 山东省滨州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 双缸钳体 浇注 系统 | ||
1.一种刹车双缸钳体浇注系统,其特征在于:包括浇口杯(3)、浇道、冒口(5)和入水口(8),所述冒口(5)和入水口(8)设置在模板(1)的热节连接处,所述冒口(5)和入水口(8)位于热节连接处的侧部,所述入水口(8)通过浇道与浇口杯(3)连通,所述入水口(8)位于热节连接处的底部,所述冒口(5)位于热节连接处的顶部;所述浇道包括直浇道(4)和横浇道(6),所述浇口杯(3)与直浇道(4)连通,所述直浇道(4)通过连接节点与横浇道(6)连接,所述横浇道(6)与入水口(8)连接;所述连接节点内设置有截流机构(7);将模板模型旋转90°,将水平分型改为垂直分型;所述模板(1)设置有4组,4组模板(1)在浇注系统内呈横向、上下两层布置,每层设置两组模板(1);每组模板(1)设置有两个模型(11),两个模型(11)通过砂芯组(12)分隔,每组模板(1)的两个模型(11)共用同一入水口(8)和冒口(5);所述截流机构(7)包括传动组件(71)、截流片(72)和转动轴(73),所述截流片(72)可转动设置在连接节点出料口的横截面内,所述截流片(72)与转动轴(73)连接,所述截流片(72)上设置有与连接节点相连通的通孔;所述转动轴(73)安装在连接节点出料口内,所述转动轴(73)沿连接节点出料口的直径安装;所述转动轴(73)与传动组件(71)连接,所述传动组件(71)位于连接节点外部。
2.如权利要求1所述的刹车双缸钳体浇注系统,其特征在于:砂芯组(12)包括一个隔板芯(13)和两个缸口小砂芯(14),两个缸口小砂芯(14)分别设置在隔板芯(13)的两侧。
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