[发明专利]一种疲劳驾驶监测预警系统在审
申请号: | 202010829656.X | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN112071024A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 王甲甲 | 申请(专利权)人: | 王甲甲 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06;G08B3/10;G06K9/00;A61B5/18;G08B25/10;H04W4/80 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 鲍敬 |
地址: | 236000 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 疲劳 驾驶 监测 预警系统 | ||
本发明公开了一种疲劳驾驶监测预警系统,包括图像采集模块、控制模块、图像算法处理模块、报警模块、显示模块和蓝牙模块,所述的图像采集模块包括图像传感器和环形红外LED灯,所述的控制模块包括FPGA芯片,所述的图像传感器通过图像输入接口连接FPGA芯片,所述的FPGA芯片上设有图像算法处理模块,所述的FPGA芯片将有效数据提取到图像算法处理模块,所述的图像算法处理模块根据疲劳算法定义闭眼的标准和疲劳判断的标准,所述的FPGA芯片连接报警模块,所述的FPGA芯片连接显示模块,所述的FPGA芯片连接蓝牙模块,实现数据传输。本发明与现有技术相比的优点在于:能够及时迅速的对驾驶疲劳反应做出有效提示,从而有效降低交通安全隐患。
技术领域
本发明涉及安全驾驶技术领域,具体是指一种疲劳驾驶监测预警系统。
背景技术
根据世界卫生组织《全球道路安全现状报告》数据显示,全球每年有135万人因道路交通事故死亡,其中,因疲劳驾驶是造成道路交通事故的重要原因之一,重特大交通事故中,因疲劳驾驶造成的事故所占比例达40%以上,是发生重特大交通事故的三大原因之一。
随着机动车数量的日益增加,长途驾驶越来越频繁,一些大型货车为了能及时按照货主要求时间装货、卸货,不顾自身安危及他人生命财产安全而疲劳驾驶,同时由于国家经济日益强盛,喜欢自驾游的人们越来越多,有时为了能够按照行程计划游玩从而超时驾驶车辆,导致安全隐患聚升。
发明内容
本发明的目的是克服以上的技术缺陷,提供一种疲劳驾驶监测预警系统,能够及时迅速的对驾驶疲劳反应做出有效提示,从而有效降低交通安全隐患。
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:一种疲劳驾驶监测预警系统,包括图像采集模块、控制模块、图像算法处理模块、报警模块、显示模块和蓝牙模块,所述的图像采集模块包括图像传感器和环形红外LED灯,所述的控制模块包括FPGA芯片,所述的图像传感器通过图像输入接口连接FPGA芯片,所述的FPGA芯片上设有图像算法处理模块,所述的FPGA芯片将有效数据提取到图像算法处理模块,所述的图像算法处理模块根据疲劳算法定义闭眼的标准和疲劳判断的标准,闭眼标准为眼脸遮住瞳孔的面积超过80%,疲劳标准为一段时间内闭眼总帧数的比例大于40%,所述的FPGA芯片连接报警模块,所述的报警模块连接蜂鸣器,所述的FPGA芯片连接显示模块,所述的显示模块连接小型液晶屏,所述的FPGA芯片连接蓝牙模块,所述的FPGA芯片通过蓝牙模块对接移动端的蓝牙,实现数据传输。
进一步的,所述的图像传感器采用130万像素CMOS图像传感器MT9M011。
进一步的,所述的环形红外LED灯的发光角度为30-45度,所述的环形红外LED灯包括波长为850nm和波长为940nm的两种LED灯,其中波长为850nm的LED灯的数量是32个,波长为940nm的LED灯的数量是28个。
进一步的,所述的环形红外LED灯设置成环形,图像传感器位于圆心,外圆直径为61.93mm,内圆直径为41.24mm,内圆上放置波长为940nm的LED灯,外圆上放置波长为850nm的LED灯。
进一步的,所述的FPGA芯片的型号为EP2C35F484C8。
本发明与现有技术相比的优点在于:本发明通过图像采集模块监测驾驶员闭眼程度和眨眼频率,并通过图像算法处理模块判断驾驶员是否处于疲劳状态,判断为疲劳状态时将实时启动报警模块使蜂鸣器发出报警提示,并通过蓝牙将数据传输至移动端,从而有效降低因疲劳驾驶导致的交通事故。
附图说明
图1是本发明的系统结构示意图。
如图所示:1、图像采集模块,2、控制模块,3、图像算法处理模块,4、报警模块,5、显示模块,6、蓝牙模块,7、图像传感器,8、环形红外LED灯,9、FPGA芯片,10、蜂鸣器,11、小型液晶屏。
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