[发明专利]一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统在审
申请号: | 202010830387.9 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN111983450A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 杜博超;崔淑梅;程远;李凯博;赵天旭 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 | 代理人: | 余威 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 埋入 探测 线圈 电动汽车 驱动 电机 故障诊断 系统 | ||
1.一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统,包括电机绕组和探测线圈,其特征在于:所述探测线圈埋入探测线圈内。
2.根据权利要求1所述的一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统,其特征在于:所述探测线圈为漆包线。
3.根据权利要求1所述的一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统,其特征在于:所述探测线圈设置有多个。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统,其特征在于:所述基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统还包括∑-Δ型隔离数模转换器和FPGA芯片。
5.根据权利要求4所述的一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统,其特征在于:所述∑-Δ型隔离数模转换器和探测线圈连接,∑-Δ型隔离数模转换器和FPGA芯片连接。
6.根据权利要求5所述的一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统,其特征在于:所述∑-Δ型隔离数模转换器采集探测线圈的电压,∑-Δ型隔离数模转换器将电压转换成数字信号发送给FPGA芯片。
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