[发明专利]一种基于NB-IoT物联网的智能太阳能路灯控制系统在审
申请号: | 202010831083.4 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN112074058A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 陈光炎;陈剑澎;刘灵斌;吴清波 | 申请(专利权)人: | 福建众益太阳能科技股份公司 |
主分类号: | H05B47/115 | 分类号: | H05B47/115;H05B47/14;H05B47/19 |
代理公司: | 泉州市诚得知识产权代理事务所(普通合伙) 35209 | 代理人: | 庄伟彬 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 nb iot 联网 智能 太阳能 路灯 控制系统 | ||
本发明涉及一种基于NB‑IoT物联网的智能太阳能路灯控制系统,包括智能路灯数据上传客户端、云服务器、NB‑IoT基站和多个基于NB‑IoT物联网的太阳能路灯;智能路灯数据上传客户端上传路段每天每个时段的人车流量数据;云服务器接收、计算并记录最近n天内该路段每个时段路段人车流量数据并按顺序记录为D1、D2、D3…Dm;云服务器通过NB‑IoT基站发送人车流量数据给各个基于NB‑IoT物联网的太阳能路灯;各基于NB‑IoT物联网的太阳能路灯均包括太阳能电池板、太阳能控制器、路灯灯具和NB‑IoT物联网控制器,各电路模块配合连接。本发明能够根据统计各个时间段的道路人流量情况智能调节路灯灯具的亮度。
技术领域
本发明涉及路灯控制设备技术领域,尤其涉及一种基于NB-IoT物联网的智能太阳能路灯控制系统。
背景技术
路灯,泛指给道路提供照明功能的灯具。传统的路灯采用电力电网供电,增加电力电网负荷,并且需要铺设电缆,铺设成本高。近年来,太阳能路灯逐渐代替传统的采用电力电网供电的路灯,太阳能路灯通过将太阳光照转换为电能,太阳能取之不尽用之不竭,清洁无污染,经济实用,并且不用铺设电缆,安装成本远低于传统的路灯。
发明人指出,目前现有的路灯一般工作模式固定,通过事先设定太阳能路灯的亮起时间和熄灭时间,例如设定5月1日起至10月31日在傍晚19:00-上午5:30亮起,上午5:30-傍晚19:00熄灭;11月1日起至4月30日在傍晚18:00-上午6:30亮起,上午6:30-傍晚18:00熄灭。这种太阳能路灯控制方式单一,不论道路人流量如何,太阳能路灯亮度恒定,不利于节能,实际上太阳能路灯随着路灯的使用亮度逐渐降低,特别是在连续阴雨天或者太阳能路灯连续几天接受光照不足时,太阳能路灯更容易因电量不足而罢工(还有一种方式是采用光控技术或者声控技术,但是作为城市交通道路照明用的路灯一般不采用光控或者声控,在此不做赘述)。
发明内容
因此,针对上述的问题,本发明提出一种基于NB-IoT物联网的智能太阳能路灯控制系统,能够根据统计各个时间段的道路人流量情况智能调节路灯的亮度。
为实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:一种基于NB-IoT物联网的智能太阳能路灯控制系统,包括智能路灯数据上传客户端、云服务器、NB-IoT基站和安装在同一路段上的多个基于NB-IoT物联网的太阳能路灯;定义将一天平均分为m个时间段;
所述智能路灯数据上传客户端用于上传路段每天每个时段的人车流量数据;
所述云服务器接收并记录最近n天内智能路灯数据上传客户端上传的每个时段路段的人车流量数据;所述云服务器还用于计算最近n天的各个时间段的平均人车流量数据并按顺序记录为D1、D2、D3…Dm;云服务器还用于将该路段各个时间段的平均人车流量行数据D1、D2、D3…Dm发送给NB-IoT基站,所述NB-IoT基站还用于向同一路段上的各个基于NB-IoT物联网的太阳能路发送该路段各个时间段的平均人车流量行数据D1、D2、D3…Dm;
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