[发明专利]一种拉杆节点设计方法

权利要求书

1.一种拉杆节点设计方法，其特征在于：根据用户对拉杆节点刚度（K）要求与橡胶层最大刚度（Km）进行比较；根据比较结果对拉杆节点采用线性刚度设计或变刚度设计；包括下述步骤：

步骤一：根据用户要求的最大疲劳荷载（Fp）及芯轴（1）相对于外套（3）的最大允许位移（Lp）计算拉杆节点刚度（K），画出疲劳荷载（F）—位移（L）关系图中的直线OP，直线OP的斜率为拉杆节点刚度（K）；

步骤二：根据橡胶许用应力σ和橡胶层截面积计算橡胶层（2）能够承受的最大疲劳荷载（Fm）, 根据橡胶许用应变（Smax）和橡胶层的长度计算橡胶层（2）的最大允许位移（Lm）,然后计算橡胶层最大刚度（Km），画出疲劳荷载（F）—位移（L）关系图中的直线OM，直线OM的斜率为橡胶层最大刚度（Km）；

步骤三：将拉杆节点刚度（K）与橡胶层最大刚度（Km）进行比较：当拉杆节点刚度（K）小于等于橡胶层最大刚度（Km）时，拉杆节点采用线性刚度设计；当拉杆节点刚度（K）大于橡胶层最大刚度（Km）时，采用变刚度设计。

2.根据权利要求1所述的拉杆节点设计方法，其特征在于：当拉杆节点采用所述线性刚度设计时，所述拉杆节点包括：芯轴（1）、橡胶层（2）及外套（3），所述橡胶层（2）设置在芯轴（1）与外套（3）之间，将芯轴（1）与外套（3）弹性连接。

3.根据权利要求2所述的拉杆节点设计方法，其特征在于：在芯轴（1）与外套（3）之间还设置有沿轴向的空腔（6）。

4.根据权利要求1所述的拉杆节点设计方法，其特征在于：所述变刚度设计是通过在芯轴（1）与外套（3）之间设置内止挡（4）的方式来实现，所述拉杆节点包括：芯轴（1）、橡胶层（2）、外套（3）及内止挡（4），所述橡胶层（2）设置在芯轴（1）与外套（3）之间，将芯轴（1）与外套（3）弹性连接；所述内止挡（4）设置在芯轴（1）与外套（3）之间，内止挡（4）与芯轴（1）之间或内止挡（4）与外套（3）之间设置有止挡间隙（A）。

5.根据权利要求4所述的拉杆节点设计方法，其特征在于：在芯轴（1）与外套（3）之间还设置有沿轴向的空腔（6），所述内止挡（4）设置在空腔（6）内。

6.根据权利要求5所述的拉杆节点设计方法，其特征在于：在内止挡（4）表面设置有包胶（5）。

7.根据权利要求6所述的拉杆节点设计方法，其特征在于：所述内止挡（4）设置在芯轴（1）上，内止挡（4）与外套（3）之间设置有止挡间隙（A）。

8.根据权利要求6所述的拉杆节点设计方法，其特征在于：所述内止挡（4）设置在外套（3）上，内止挡（4）与芯轴（1）之间设置有止挡间隙（A）。

9.根据权利要求4至8任意一项所述的拉杆节点设计方法，其特征在于：疲劳荷载（F）由橡胶层（2）及内止挡（4）共同承受。