[发明专利]一种判断DC/DC输出状态的结构及其制造方法

说明书

本发明公开了一种判断DC/DC输出状态的结构，DC/DC包括插件端子(1)和壳体(2)，在插件端子(1)的外端部，设置与壳体(2)连接的发光管(3)，发光管(3)通过发光管连接电路(5)与插件端子主电路(6)并联连接。采用上述技术方案的更简单方便的方式，判断DC/DC有无输出，能够方便客户的对DC/DC检查，以免意外事件导致DC/DC无输出而出现掉高压的危险状况，以发光管和输出插件相结合的形式设计，提高了发现故障的效率，提高了车辆动力系统的安全性能。

技术领域

本发明属于新能源电动汽车的动力系统的技术领域，涉及新能源电动汽车DC/DC变压器技术，可以随时检测DC/DC的工作状态的装置。更具体地，本发明涉及一种判断DC/DC输出状态的结构。此外，本发明还涉及该结构的制造方法。

背景技术

目前新能源汽车在汽车市场的占用率越来越高，EV级汽车低压负载的用电是电池包的高压电通过DC/DC变压器，将高压直流电通过DC/DC降压降至14VDC给蓄电池充电。

当上述电路发生故障时，不容易确定其是否为DC/DC变压器的故障所导致。

发明内容

本发明提供一种判断DC/DC输出状态的结构，其目的是用简便的方式判断DC/DC是否正常工作。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

本发明判断DC/DC输出状态的结构，所述的DC/DC包括插件端子和壳体，在所述的插件端子的外端部，设置与壳体连接的发光管，所述的发光管通过发光管连接电路与插件端子主电路并联连接。

所述的发光管通过压装的锁止结构固定在所述的插件端子的外端部。

所述的锁止结构为：所述的发光管的形状为圆形，其圆形内孔与壳体的外圆柱形成紧配合。

所述的壳体的外圆表面上设置环形的凹槽，当所述的发光管压装到壳体上以后，发光管内孔形成与凹槽形状相配合的环形密封凸起。

所述的发光管通过螺纹连接的锁止结构固定在所述的插件端子的端部。

为了实现与上述技术方案相同的发明目的，本发明还提供了以上所述的判断DC/DC输出状态的结构的制造方法，其技术方案是：

首先，将发光管加工成圆形，置于透明的塑料圆形的壳体内，采用压接的方式，或者采用螺纹连接的方式，将发光管与壳体紧固连接；

然后，通过在壳体尾部开孔，将发光管的正极与插件端子的内芯紧贴，发光管的负极则与插件端子的尾部导线相连接；

通过发光管与插件端子电路并联共用一个回路，实现对DC/DC插件端子中有无电流进行判断，以此来确定DC/DC是否处于正常工作状态。

本发明的上述技术方案，采用更简单方便的方式，判断DC/DC有无输出，能够方便客户的对DC/DC检查，以免意外事件导致DC/DC无输出而出现掉高压的危险状况，以发光管和输出插件相结合的形式设计，提高了发现故障的效率，提高了车辆动力系统的安全性能。

附图说明

附图所示内容及图中的标记简要说明如下：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的电气原理图。

图中标记为：

1、插件端子，2、壳体，3、发光管，4、锁止结构，5、发光管连接电路，6、插件端子主电路。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。