[发明专利]一种适用于多排滑轮组钢丝绳断丝检测的信号采集与处理装置在审
申请号: | 202010832259.8 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN112083058A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 郑卫力;肖汉斌;齐俊麟;李然;汤伟毕;朱恒志;金锋;杨靖;祝锋;刘江浩 | 申请(专利权)人: | 长江三峡通航管理局;武汉理工大学 |
主分类号: | G01N27/83 | 分类号: | G01N27/83 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 吴思高 |
地址: | 443000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 滑轮 钢丝绳 检测 信号 采集 处理 装置 | ||
一种适用于多排滑轮组钢丝绳断丝检测的信号采集与处理装置,包括电磁铁、霍尔模块、永久磁铁、电源模块、信号采集与处理模块。电磁铁与霍尔模块配合构成一个圆环结构,中间形成封闭圆孔,钢丝绳穿过圆孔,永久磁铁固定在霍尔模块表面,电源模块分别连接电磁铁、永久磁铁,霍尔模块连接信号采集与处理模块。本发明一种适用于多排滑轮组钢丝绳断丝检测的信号采集与处理装置,大大提高了升船机用钢丝绳断丝信号的采集效率,操作简单方便。
技术领域
本发明涉及钢丝绳断丝检测技术领域,特别是一种适用于多排滑轮组钢丝绳断丝检测的信号采集与处理装置。
背景技术
在升船机的工作过程中,钢丝绳扮演着重要的角色。在船舱上升和下降的过程中,钢丝绳承受着巨大的拉应力,其机械性能的好坏将直接影响升船机能否安全运行,而对于像升船机这样的大型起重机械而言,是决不允许发生事故的,否则后果将是极其惨重的。因此,工作人员必须定期对钢丝绳的机械性能进行检测,其中,断丝检测尤为重要。在过去的断丝检测中,采取的主要方法是观察法,而由于钢丝绳表面全部被厚厚的油脂覆盖,因此,这种方法的可靠性还有待改进。现如今在钢丝绳断丝检测方面,应用最多的还是漏磁检测法,而漏磁检测法常规方法是在被检测钢丝绳表面贴上霍尔模块,该方法操作繁琐,且易出现漏磁现象。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种适用于多排滑轮组钢丝绳断丝检测的信号采集与处理装置,该装置能够保证钢丝绳运动的同时漏磁信号能够被充分的采集与处理;同时该装置具有易拆装、操作简单的优点,适用于多排滑轮组钢丝绳的连续检测操作。
本发明采取的技术方案为:
一种适用于多排滑轮组钢丝绳断丝检测的信号采集与处理装置,包括电磁铁、霍尔模块、永久磁铁、电源模块、信号采集与处理模块。电磁铁与霍尔模块配合构成一个圆环结构,中间形成封闭圆孔,钢丝绳穿过圆孔,永久磁铁固定在霍尔模块表面,电源模块分别连接电磁铁、永久磁铁,霍尔模块连接信号采集与处理模块。
所述电源模块用于输出高频交流恒流电源、恒流电源,高频交流恒流电源用于给电磁铁提供供电电源,恒流电源用于给霍尔模块供电电源。
所述电源模块的高频交流恒流电源输出端口与电磁铁通过缆线连通,缆线与电磁铁连接处为可拆卸快速接头形式。
所述霍尔模块、电磁铁安装面为相互配合的楔形结构,起到定位导向作用。
所述霍尔模块、电磁铁分别安装在第一底板、第二底板上;
该装置还包括第一底座、第二底座,所述第一底座、第二底座上分别安装第一导轨滑块、第二导轨滑块;第一底板通过第一导轨滑块与第一底座配合,第二底板通过第二导轨滑块与第二底座配合,霍尔模块、电磁铁分别通过第一、二导轨滑块沿钢丝绳径向相向运动。
所述第一底座、第二底座底面均安装有四个行走轮和一个导向轮,所述导向轮上轮槽与轨道装配,所述轨道长度大于一排滑轮组长度。保证该装置在轨道内移动行程能覆盖一排滑轮组范围,并对该范围内的钢丝绳进行全部检测,实现装置的快速移动与定位。
所述电磁铁横截面为弧长小于半圆弧长的较小圆弧结构,霍尔模块横截面为弧长大于半圆弧长的较大圆弧结构,较小圆弧结构与较大圆弧结构配合构成一个圆环结构。
本发明一种适用于多排滑轮组钢丝绳断丝检测的信号采集与处理装置,大大提高了升船机用钢丝绳断丝信号的采集效率,操作简单方便。
附图说明
图1为本发明的主视安装结构示意图。
图2为图1的A处放大视图。
图3为本发明的侧视安装结构示意图。
图4为图3的B处放大视图。
图5为本发明的结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长江三峡通航管理局;武汉理工大学,未经长江三峡通航管理局;武汉理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010832259.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。