[发明专利]一种余热回收利用装置在审

专利信息
申请号: 202010832281.2 申请日: 2020-08-18
公开(公告)号: CN111946488A 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 季荣娟 申请(专利权)人: 季荣娟
主分类号: F02G5/00 分类号: F02G5/00;F02N19/02;B60N2/56
代理公司: 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 代理人: 李小波
地址: 325100 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 余热 回收 利用 装置
【说明书】:

本发明公开一种余热回收利用装置,寒冷冬季,在拖拉机机身加装预热装置、余热回收装置,通过预热装置电加热器将配套水箱的水加热到适当温度后,由预热装置水泵驱动热水在后侧弯管、右侧弯管、前侧弯管处循环从而加热柴油机机体,机体温度升高,致使机体内机油的粘度降低,机油的阻力矩降低,温度升高使发动机零部件配合间隙回复正常,润滑条件改善,得以顺利启动。柴油机正常启动后,预热装置关闭,拖拉机正常行驶,依托柴油发动机水箱、排气管处散发的余热、增加柴油机水箱水套、排气管水套及相应配套管路,利用拖拉机后驱动轴作为余热回收装置齿轮泵的动力源,水循环流经柴油机水箱水套、排气管水套时吸收热量,将热量源源不断带至司机座椅盘管处和靠背盘管处,进而提升拖拉机司机座椅和靠背处环境温度,使得驾驶工作环境变得相对舒适,延缓司机疲劳,确保了长距离驾驶行车安全。

技术领域

本发明涉及余热回收利用技术领域,特别涉及一种余热回收利用装置。

背景技术

冬季寒冷,拖拉机司机长时间保持坐姿作业,臀部和腰部得不到运动,使得司机更加在寒冷状况下容易疲劳,形成极大行车安全隐患;冬季柴油机的冷启动困难也是一项亟待解决的问题,冬季外界温度降低,机油的粘度增大,流动性变差是柴油机起动力矩增大的一个重要原因。另一方面,柴油机运行中水箱、排气管处散发的余热白白流失,得不到有效回收利用,怎样在节能降耗的指导下增设热源改善司机工作环境,采取怎样有效措施启动前预热机体,以及如何回收柴油机自身余热,改善拖拉机司机工作状况,专利申请号CN201520898651.7公布了一种余热回收装置,虽然实现了余热回收,但不能将该装置应用于拖拉机,既无法实现对柴油机余热进行回收,又无法实现司机的取暖。为了克服这种困难,急需设计一种立足于拖拉机自身的余热回收装置,解决拖拉机余热再利用的问题。

发明内容

针对上述问题,本发明提供一种余热回收利用装置,包括:拖拉机、余热回收装置、预热装置。所述的余热回收装置通过水吸收柴油机水箱及排气筒散放的热量,经过齿轮泵的强制循环到司机的座椅和靠背。

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