[发明专利]一种利用交叉内循环通风改善电机温升的方法

说明书

本发明涉及一种利用交叉内循环通风改善电机温升的方法，以转轴为中心，在转子上均匀等间隔依次设置第一轴向通风孔和第二轴向通风孔，第一轴向通风孔、第二轴向通风孔的进风流入端相反设置，将两组轴向通风孔的进风流入端分别安装用以与径向通风沟槽实现封闭的封管，并将两组轴向通风孔的进风流出末端分别安装用以通过径向通风沟槽冷却另一端转子绕组和定子绕组的封堵，将内循环轴流风扇与其中一组轴向通风孔的进风流入端对应设置。与现有技术相比，本发明散热均衡，可使转子A、B段绕组温升，A、B端轴承温度趋于一致，有利于改善由于散热不均衡造成的电机材料利用率下降，功率/重量密度下降以及功率/体积密度下降等问题。

技术领域

本发明涉及封闭箱式电机技术领域，尤其是涉及一种利用交叉内循环通风改善电机温升的方法。

背景技术

带有外装式(常见为顶装式)空-空冷却器的封闭箱式电机常采用IC611、IC616或IC666方式冷却。其冷却风路由闭式循环内风路和开式外风路构成，如图1(IC611)、图2(IC616)、图3(IC666)所示。闭式循环内风路是在封闭的电机内部对初级冷却介质(常见为空气)由A回路和B回路构成两个对称的径向通风并联回路。外装式空-空冷却器可以安装内风路隔挡板，此隔挡板同时也对外风路的导风管起到支撑作用。由于开式外风路的次级冷却介质(常见为空气)只能从冷却器的一端(冷端)流入，向另一端(热端)流出，使得电机内部初级冷却介质在两个并联的A回路和B回路产生的散热效果不均衡，A回路与外风路的冷端进行热交换，B回路与外风路的热端进行热交换，导致B回路的绕组温升高于A回路的绕组温升，靠近B回路的轴承温度也高于靠近A回路的轴承温度。这种散热效果的不均衡造成电机的材料利用率下降，功率/重量密度下降以及功率/体积密度下降。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种利用交叉内循环通风改善电机温升的方法，为改善电机内部冷却，该方法在转子上设置不同进风流入端的轴向通风孔，通过在轴向通风孔内安装封管和封堵，将内循环并联的A、B两个风冷回路结构改造成A段与B段交叉串联的风冷内循环，能够达到A、B段散热均衡，使A、B段绕组温升趋于一致，A、B端轴承温度趋于一致。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种利用交叉内循环通风改善电机温升的方法，该方法所应用的电机为带有外装式空-空冷却器的封闭箱式电机，该电机设有内循环风扇，该电机的转子铁心设有径向通风沟槽，冷却器中外风路导风管设有支撑隔挡板，本发明方法以转轴为中心，在转子上均匀等间隔依次设置第一轴向通风孔和第二轴向通风孔，将所述第一轴向通风孔的进风流入端与所述第二轴向通风孔的进风流入端朝相反方向设置；在第一轴向通风孔和第二轴向通风孔的进风流入端分别安装用以与径向通风沟槽实现封闭的封管，在第一轴向通风孔和第二轴向通风孔的进风流出末端分别安装用以通过径向通风沟槽冷却另一端转子绕组和定子绕组的封堵。

进一步地，第一轴向通风孔安装的封管长度与第二轴向通风孔安装的封管的长度之和与转子铁心的长度相同。

进一步地，若第一轴向通风孔的进风流入端安装的封管与第二轴向通风孔的进风流入端安装的封管长度不同，则将冷却器中外风路导风管的支撑隔挡板的设置位置与两个轴向通风孔对应的两个封管的分隔位置相同。

本发明提供的利用交叉内循环通风改善电机温升的方法，相较于现有技术至少包括如下有益效果：

一、本发明在转子上以转轴为中心均匀等间隔依次设置不同进风流入端的轴向通风孔，通过在轴向通风孔内安装封管和封堵，将现有的内循环并联的A、B两个风冷回路结构改造成A段与B段交叉串联的一个风冷内循环，使得A、B两段的绕组和铁心所产生的热量流经同一个回路，与外风路的冷端和热端都产生交叉的热交换，获得近似相同的散热效果，基本可达到A、B段散热均衡，使A、B段绕组温升趋于一致，A、B端轴承温度趋于一致，有利于改善由于散热不均衡造成的电机材料利用率下降，功率/重量密度下降以及功率/体积密度下降等问题；