[发明专利]一种新型天线升降机构

说明书

本发明公开了一种新型天线升降机构，包括固定基座，所述固定基座一侧的竖直支撑柱顶端通过斜向设置的加强筋与所述固定基座的另一侧连接，所述支撑柱连接在活动支架下方的中间位置，所述支撑柱的内侧设有与所述活动支架连接的导向柱，所述导向柱之间的上下侧均设有横向连接杆，所述导向柱内侧的凸字形凸块位于所述支撑柱内侧的滑槽内；所述加强筋之间上部的横杆上设有与所述活动支架一侧中部连接的限位拉杆，所述限位拉杆与所述横杆位于所述活动支架的同一侧。本发明采用上述结构的一种新型天线升降机构，结构简单，布局合理，可以保证动中通卫星天线的接收质量。

技术领域

本发明涉及动中通天线安装装置技术领域，特别是涉及一种新型天线升降机构。

背景技术

动中通天线指一种通过自身卫星对星跟踪装置隔离其安装载体的运动，控制其卫星通信口面天线实时跟踪对准地球静止轨道卫星建立卫星通信链路的卫星通信天线。

动中通天线的卫星对星跟踪装置的工作原理是通过对卫星天线实时接收的卫星信号(载波信号、信标信号、DVB信号)进行相关处理(极值搜索、相位处理等)，得到卫星指向信息，驱动伺服系统进行对星和跟踪。然而，遮挡会引起控制系统的紊乱，无法实现对星和跟踪。所以，车顶上安装的动中通卫星天线，需要保持一定高度才能保证天线信号的接收质量。然而，火车的轨道上设有很多铁路限界，影响动中通天线的通过。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型天线升降机构，结构简单，布局合理，可以保证动中通卫星天线的接收质量。

为实现上述目的，本发明提供了一种新型天线升降机构，包括固定基座，所述固定基座一侧的竖直支撑柱顶端通过斜向设置的加强筋与所述固定基座的另一侧连接，所述支撑柱连接在活动支架下方的中间位置，所述支撑柱的内侧设有与所述活动支架连接的导向柱，所述导向柱之间的上下侧均设有横向连接杆，所述导向柱内侧的凸字形凸块位于所述支撑柱内侧的滑槽内；

所述加强筋之间上部的横杆上设有与所述活动支架一侧中部连接的限位拉杆，所述限位拉杆与所述横杆位于所述活动支架的同一侧；

所述固定基座上设有平行于所述横杆的操作摇把，所述操作摇把上的转向组件通过联轴器与设置于所述固定基座上传动杆的转向组件连接，所述传动杆位于所述连接杆的下方，其两端分别通过助推机构连接在所述连接杆的下方。

优选的，所述转向组件包括对称设置的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮之间内侧连接有第三齿轮，所述第一齿轮、所述第二齿轮与所述第三齿轮均为锥形齿轮，并且其锥面相邻，相邻的所述第三齿轮之间通过联轴器连接。

优选的，所述助推机构为蜗轮蜗杆结构，并包括设置于所述连接杆下方的支撑杆和套设在所述传动杆上的第四齿轮，所述第四齿轮与所述支撑杆垂直连接，所述支撑杆为螺杆。

优选的，所述传动杆的两端通过轴承连接在所述固定基座上。

优选的，所述活动支架上方设有用于连接动中通卫星天线的安装孔，所述活动支架下方的两侧均通过斜杆与所述导向柱连接。

优选的，所述限位拉杆的底部通过锁紧件连接在所述横杆上。

因此，本发明采用上述结构的一种新型天线升降机构，结构简单，布局合理，可以保证动中通卫星天线的接收质量。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1是本发明一种新型天线升降机构实施例的示意图；

图2是本发明一种新型天线升降机构使用中下降状态的示意图；

图3是本发明一种新型天线升降机构使用中升起状态的示意图；

图4是本发明一种新型天线升降机构实施例的正视图；